فندرهای غلتکی دریایی با طراحی چرخان، ظرفیت بار سنگین و جذب ضربه برای پایانه‌های بندری

فندرهای غلتکی سیستم‌های حفاظتی دریایی مهندسی شده هستند که برای مدیریت تماس شناور با زیرساخت‌های ثابت در کاربردهایی که فندر استاتیک معمولی نمی‌تواند به طور کافی حرکت مداوم شناور را مدیریت کند، طراحی شده‌اند. این سیستم ترکیبی از یک غلتک لاستیکی استوانه‌ای با یک شفت باربر، اجزای پشتیبانی چرخشی و یک سازه نصب فولادی ساخته شده است.

در طول تماس شناور، غلتک حول محور طولی خود می‌چرخد و به فندر اجازه می‌دهد تا هم بار ضربه و هم حرکت طولی نسبی را مدیریت کند. این اصل عملیاتی به ویژه برای سازه‌های دریایی که شناورها در زوایای متغیر نزدیک می‌شوند، در کنار دیوار راهنما حرکت می‌کنند یا نیاز به هم‌ترازی کنترل شده از طریق یک گذرگاه محدود دارند، مناسب است.

یک مرجع آبراه شهری در فنلاند پروژه نوسازی تجهیزات را برای یک قفل کشتی که به ترافیک بار تجاری در یک مسیر داخلی متصل به دریای بالتیک خدمات می‌دهد، آغاز کرد. این قفل به طور منظم میزبان کشتی‌های فله‌بر، کشتی‌های بار عمومی و کشتی‌های خدماتی بود، با کشتی‌های تجاری معمولی که از حدود 6000 تا 15000 DWT متغیر بودند.

فندرهای غلتکی برای نصب در طول بخش‌هایی که بیشتر در معرض تماس هستند انتخاب شدند. طراحی بر ایجاد یک رابط غلتشی کنترل شده بین بدنه شناور و دیوار قفل در حالی که حفاظت ساختاری کافی را حفظ می‌کند، متمرکز بود. تیم عملیاتی گزارش داد که چیدمان غلتکی تعامل قابل پیش‌بینی‌تری را در طول اصلاحات جانبی جزئی فراهم می‌کند، که باعث کاهش فرکانس نگهداری و بهبود مانور شناور می‌شود.

• فرمولاسیون لاستیکی مهندسی شده برای قرار گرفتن در معرض دریا: ترکیبات فرموله شده ویژه مقاومت در برابر تنش مکانیکی، مقاومت در برابر پارگی، مقاومت در برابر سایش و عملکرد خستگی مناسب برای فشرده‌سازی مکرر و بارگذاری چرخشی در محیط‌های دریایی را فراهم می‌کنند.
• بهینه‌سازی مسیر بار مکانیکی: مهندسی یکپارچه در غلتک لاستیکی، شفت، بلبرینگ‌ها و قاب فولادی، انتقال بار کارآمد از تماس شناور به سازه پشتیبان را در حالی که یکپارچگی ساختاری را حفظ می‌کند، تضمین می‌کند.
• مکانیزم چرخش کنترل شده: طراحی چرخشی اصطکاک لغزش بین بدنه شناور و سطح فندر را کاهش می‌دهد و حرکت طولی شناور را مدیریت می‌کند در حالی که سایش را به طور یکنواخت در اطراف محیط غلتک توزیع می‌کند.
• هندسه قابل پیکربندی: قطر، طول، ارتفاع و چیدمان نصب قابل تنظیم، سفارشی‌سازی را برای نیازهای مختلف زیرساخت و محدوده‌های اندازه شناور امکان‌پذیر می‌سازد.

• قفل‌های کشتی و تأسیسات سطح آب کنترل شده: ایده‌آل برای محفظه‌های قفل که در آن شناورها در حین حرکت طولی تماس جانبی با دیوارهای راهنما را حفظ می‌کنند، مقاومت لغزش را کاهش می‌دهد و کنترل شناور را بهبود می‌بخشد.
• زیرساخت انتقال اسکله خشک و تعمیر شناور: مناسب برای ورودی‌های کشتی‌سازی و سازه‌های راهنما که در آن کنترل جهت دقیق در طول عملیات پهلوگیری با فضای محدود مورد نیاز است.
• ترمینال‌های کشتی و اسکله‌های شناور با فرکانس بالا: مؤثر برای تأسیسات با حرکات مکرر شناور که در طول عملیات پهلوگیری و هم‌ترازی تماس مکرر رخ می‌دهد.

• بیش از 30 سال تجربه تولید: تخصص گسترده در محصولات لاستیکی دریایی و تولید تجهیزات مرتبط، تضمین کیفیت و عملکرد مداوم.
• مهندسی خاص کاربرد: پیکربندی سفارشی بر اساس ابعاد شناور، شرایط عملیاتی، سطح آب و الزامات محل نصب.
• هماهنگی اجزای یکپارچه: تولید مونتاژ کامل با ابعاد کنترل شده، مشخصات مواد و سازگاری مکانیکی بین تمام اجزا.
• پشتیبانی پروژه بین‌المللی: هماهنگی فنی جامع، مستندات کیفیت و پشتیبانی پس از تحویل برای کاربردهای B2B جهانی.