گلگیرهای غلتکی PIANC&ISO غلتک های بالشتک NR/NBR سپر دریایی اسکله مقاوم در برابر پارگی
شرح
گلگیرهای غلتکی کوسن بیش از هر چیز برای هدایت سازه های شناور و پانتون ها به بالا و پایین شمع ها به آرامی و بی سر و صدا استفاده می شوند.تصویر یک روش معمولی برای استفاده از غلطک های بالشتک در برابر شمع ها را نشان می دهد.برای مقاومت در برابر ضربه های اسکله، بالشتک غلتکی را می توان با یک بالشتک لاستیکی تکمیل کرد، به پد پشت گلگیر غلتکی مراجعه کنید.در پشت گیره پانتون، دو غلتک نصب شده در یک چرخش غلتکی تضمین می کند که حرکات کج پانتون مطابقت دارد و بارها همیشه به طور مساوی تقسیم می شوند.
مشخصات فنی
محل مبدا | چین |
نام تجاری | DockFender |
شماره مدل | DF-CR40 |
نام محصول | گلگیرهای غلتکی PIANC&ISO غلتک های بالشتک NR/NBR سپر دریایی اسکله مقاوم در برابر پارگی |
رنگ | مشکی/خاکستری/آبی و غیره |
مواد | لاستیک |
رده سنی | 15-20 سال |
اندازه | سفارشی |
استفاده | کشتی قایق اسکله بندرگاه |
سطح | مات/صاف |
بسته بندی | پالت یا کیف چوبی |
کلید واژه ها | غلتک های بالشتکی / گلگیرهای غلتکی / گلگیرهای لاستیکی غلتکی / غلتک های چرخ |
1. غلطک چرخ
شماره مدل | آ | ب | سی | D | E | اف | اچ |
چرخ | [mm] | [mm] | [mm] | [mm] | [mm] | [mm] | [mm] |
DF-D1080 | 1700 | 1000 | 1450 | 1080 | 900 | 350 | 460 |
DF-D1300 | 2000 | 1200 | 1750 | 1300 | 1000 | 350 | 510 |
DF-D1750 | 2650 | 1500 | 2200 | 1750 | 1150 | 550 | 690 |
DF-D1980 | 2750 | 1750 | 2550 | 1980 | 1250 | 500 | 760 |
DF-D2550 | 3350 | 2200 | 3200 | 2550 | 1600 | 850 | 970 |
DF-D2900 | 4200 | 2500 | 3750 | 2900 | 1700 | 1000 | 900 |
2. نوع غلتک
شماره مدل | آ | ب | سی | D | E | جی | اچ | جی | ک | L |
غلتک | [mm] | [mm] | [mm] | [mm] | [mm] | [mm] | [mm] | [mm] | [mm] | [mm] |
DF-D1080 | 1250 | 1150 | 610 | 1080 | 1150 | 220 | 460 | 800 | 340 | 60 |
DF-D1450 | 1530 | 1400 | 740 | 1320 | 1450 | 260 | 510 | 950 | 400 | 75 |
DF-D1500 | 1600 | 1450 | 765 | 1370 | 1500 | 270 | 610 | 1000 | 425 | 75 |
DF-D1900 | 2050 | 1850 | 975 | 1750 | 1900 | 350 | 690 | 1250 | 500 | 125 |
DF-D2100 | 2300 | 2100 | 1110 | 1980 | 2100 | 400 | 765 | 1400 | 550 | 150 |
DF-D2700 | 3000 | 2700 | 1425 | 2550 | 2700 | 500 | 895 | 1800 | 700 | 200 |
3. غلطک کوسن
شماره مدل | ظرفیت | آ | ب | سی | D | تی | دبلیو | a1 | a2 | a3 | b1 | b2 |
کوسن | تن | [mm] | [mm] | [mm] | [mm] | [mm] | [mm] | [mm] | [mm] | [mm] | [mm] | [mm] |
DF-CR10 | 10T | 450 | 450 | 542 | 370 | 130 | 125 | 90 | 310 | – | 35 | 380 |
DF-CR15 | 15T | 450 | 450 | 542 | 370 | 130 | 190 | 90 | 175 | 135 | 35 | 380 |
DF-CR20 | 20T | 450 | 520 | 546 | 370 | 130 | 250 | 80 | 160 | 120 | 50 | 420 |
DF-CR25 | 25T | 450 | 550 | 546 | 370 | 130 | 315 | 90 | 175 | 135 | 35 | 480 |
DF-CR30 | 30T | 480 | 630 | 570 | 380 | 130 | 315 | 90 | 180 | 120 | 55 | 520 |
DF-CR40 | 40T | 770 | 725 | 690 | 450 | 200 | 350 | 120 | 300 | 300 | 70 | 585 |
امکانات
1. مقاومت غلتشی بسیار کم.
2. مقدار زیادی نیروی برشی را خنثی می کند.
4. طراحی فنری ویژه انرژی ضربه را کاهش می دهد.
4. هنگامی که کشتی ها به موازات اسکله حرکت می کنند، به راحتی با بارگذاری جانبی/چری مقابله می کند.
برنامه های کاربردی
● قفل نزدیک می شود
● ورودی ها و دیوارهای بارانداز خشک
● ورودی ها، خروجی ها و گوشه ها باریک
گواهی بازرسی
ما از فناوری مدرن برای طراحی و ساخت و از طریق آزمایش های میدانی دقیق استفاده می کنیم.
آزمایشات زیر باید انجام شود:
- تست عملکرد لاستیک شامل تست کشش، ازن و سایش.
- تست جذب انرژی و واکنش.
بخش QC ما هر محصول را بازرسی می کند و گزارش بازرسی کارخانه را قبل از تحویل ارائه می دهد.ما همچنین میتوانیم از آژانسهای بازرسی شخص ثالث از جمله CCS، ABS، BV، LR، DNV-GL دعوت کنیم تا براساس نیاز مشتری، گواهیها را بازرسی و ارائه دهند.
موارد زیر را بررسی کنید:
1. تست کشش، ازن و سایش لاستیک.
2. تست جذب انرژی و واکنش گلگیر لاستیکی.
بسته بندی و تحویل
مزیت: حرفه ای، کارآمد، اقتصادی و زیست محیطی.
با توجه به اندازه و سنگین بودن محصولات ما، در حین حمل و نقل از بسته بندی استفاده نمی کنیم تا هزینه ها کاهش یابد.بنابراین مهارت های بسته بندی حرفه ای بسیار مهم است، نه تنها باید از محصولات ما محافظت کند، بلکه باید از ظروف، وسایل نقلیه و پرسنل نیز محافظت کند.قدرت اصلی ما ناشی از سالها تجربه کاری و نگرش مسئولانه است.