logo
خانه /محصولات/گلگیرهای غلتکی/جذب انرژی بالا و اصطکاک کم با عمر طولانی برای کاربردهای دریایی

جذب انرژی بالا و اصطکاک کم با عمر طولانی برای کاربردهای دریایی

1
MOQ
USD75-892USD
قیمت
جذب انرژی بالا و اصطکاک کم با عمر طولانی برای کاربردهای دریایی
امکانات گالری توضیحات محصول درخواست نقل قول
امکانات
مشخصات
نام محصول: گلگیرهای غلتکی
مواد: NBR
بسته بندی: کیسه پلاستیکی+پالت
اندازه: سفارشی
برنامه های کاربردی: پایانه بندری
سختی: ≤82 ساحل a
ویژگی: جذب شوک ، نصب انعطاف پذیر
MOQ: 1
برجسته کردن:

فندر رولر با جذب انرژی بالا

,

گلگیر غلتکی دریایی با اصطکاک کم

,

گلگیر غلتکی لاستیکی با عمر طولانی
اطلاعات اولیه
محل منبع: چین
نام تجاری: Hongruntong Marine
گواهی: ISO, BV, ABS, DNV, LR, SGS, CCS, RMRS
شماره مدل: HM-RF66
پرداخت
جزئیات بسته بندی: پالت چوبی، جعبه چوبی
زمان تحویل: 7-9 روز کاری
شرایط پرداخت: T/T، L/C، D/A، D/P، Western Union،
قابلیت ارائه: ۲۳۲۰ پی سی در ماه
توضیحات محصول
فندر غلتکی لاستیکی با جذب انرژی بالا، اصطکاک کم، عمر طولانی
فندرهای غلتکی اجزای مکانیکی دریایی برای محافظت و هدایت شناورها هستند که برای کاربردهایی که شناورها به محافظت در برابر ضربه و حرکت جهت‌دار کنترل‌شده در برابر سازه‌های دریایی ثابت نیاز دارند، توسعه یافته‌اند.
توضیحات
برخلاف سیستم‌های فندر ثابت متعارف که عمدتاً انرژی تماس را از طریق فشرده‌سازی لاستیک جذب می‌کنند، فندر غلتکی شامل یک غلتک لاستیکی استوانه‌ای است که بر روی یک شفت فولادی و ساختار پشتیبان نصب شده است. هنگامی که بدنه شناور با غلتک تماس پیدا می‌کند، بدنه استوانه‌ای حول محور خود می‌چرخد و اجازه می‌دهد حرکت نسبی شناور به حرکت غلتشی کنترل‌شده تبدیل شود. این اصل عملکرد، اصطکاک لغزشی را در سطح تماس کاهش می‌دهد و در عین حال بار اعمال شده را از طریق غلتک، شفت، مجموعه یاتاقان و قاب پشتیبان به سازه محافظت شده منتقل می‌کند.
بدنه غلتک معمولاً از لاستیک دریایی با استحکام بالا ساخته می‌شود که برای ایجاد تغییر شکل الاستیک، مقاومت در برابر سایش، مقاومت در برابر خستگی و دوام محیطی فرموله شده است. ترکیب لاستیک باید خواص مکانیکی مناسب را تحت فشردگی و چرخش مکرر حفظ کند و در عین حال قادر به کار در محیط دریایی در فضای باز، پاشش آب دریا، رطوبت، تابش فرابنفش و تغییرات دما باشد.
شفت داخلی پشتیبانی چرخشی اصلی غلتک را فراهم می‌کند و نیروهای مکانیکی را به سمت ساختار پشتیبان منتقل می‌کند. بسته به پیکربندی سیستم، اجزای یاتاقان یا بوش برای حفظ چرخش کنترل‌شده و کاهش مقاومت مکانیکی گنجانده شده‌اند. قاب پشتیبان برای حفظ موقعیت غلتک تحت تماس مکرر شناور و توزیع بارهای حاصله به دیوار اسکله، سازه اسکله، دیوار قفل، سازه راهنما یا سایر زیرساخت‌های پشتیبان مهندسی شده است.
مطالعه موردی: نصب فندر غلتکی برای تأسیسات تعمیر شناور فله‌بر 52,000 DWT در کره جنوبی
یک تأسیسات بزرگ تعمیر کشتی در سواحل جنوبی کره جنوبی چندین حوض خشک برای شناورهای تجاری از جمله شناورهای فله‌بر، شناورهای کانتینری و کشتی‌های بزرگ باری چندمنظوره را اداره می‌کند. یکی از ورودی‌های حوض خشک به طور مکرر توسط شناورهایی در محدوده 40,000 تا 60,000 DWT استفاده می‌شد. سیستم حفاظتی موجود عمدتاً از عناصر لاستیکی ثابت تشکیل شده بود، اما تیم عملیاتی اصطکاک قابل توجهی را هنگام تماس شناورها با سازه ورودی در زاویه مشاهده کرد.
کارگاه آغاز به کار یک پروژه بهبود با تمرکز بر کاهش اصطکاک و در عین حال حفظ حفاظت کافی در برابر ضربه کرد. یک سیستم فندر غلتکی برای بخش‌های با تماس بالا ورودی انتخاب شد. ارزیابی مهندسی ابعاد بزرگترین شناورهای سرویس شده به طور منظم، فضای نصب موجود، سرعت نزدیک شدن شناور، ارتفاع تماس و جهت مورد انتظار حرکت نسبی را در نظر گرفت.
سیستم انتخاب شده از غلتک‌های لاستیکی استوانه‌ای سنگین که توسط شفت‌های فولادی و براکت‌های سازه‌ای تقویت شده پشتیبانی می‌شدند، استفاده کرد. نصب به تدریج در امتداد بخش‌های با تماس بالا ورودی حوض انجام شد. هر غلتک برای چرخش آزاد پس از تثبیت مکانیکی بررسی شد و نقاط اتصال قبل از قرار گرفتن سیستم در سرویس منظم بازرسی شدند.
اولین آزمایش عملیاتی شامل یک شناور فله‌بر با وزن تقریبی 52,000 DWT بود. هنگامی که بدنه با فندرهای غلتکی تماس پیدا کرد، غلتک‌های استوانه‌ای در پاسخ به حرکت طولی شناور چرخیدند. تماس نسبت به چیدمان ثابت قبلی پیشرونده‌تر بود و شناور بدون تعامل لغزشی برجسته‌ای که قبلاً مشاهده شده بود، از ورودی عبور کرد.
پس از آزمایش اولیه، سیستم در طول چندین عملیات پهلوگیری نظارت شد. بازرسی نشان داد که سطوح غلتک به جای سایش مداوم در یک مکان ثابت، تماس توزیع شده‌ای را تجربه کردند. کارگاه همچنین گزارش داد که چیدمان غلتک مسیر تماس قابل پیش‌بینی‌تری را در طول انحرافات جانبی جزئی در هم‌ترازی شناور فراهم می‌کند.
Roller Fender installation at dry dock entrance Close-up view of Roller Fender mechanism
مشخصات فنی
نام محصول فندرهای غلتکی
مواد NR/NBR/SBR با چگالی بالا
دما از 30- درجه سانتیگراد تا 70 درجه سانتیگراد
وزن مخصوص 1.45 گرم بر سانتی‌متر مکعب
مقاومت کششی 3 MPA
سختی 65 ± 5 شور A
ازدیاد طول بیشتر یا مساوی 300%
اندازه D1080-2900 میلی‌متر
بسته بندی توسط پالت، توسط کارتن، توسط قفسه آهنی
رنگ مشکی، طبق درخواست
گواهینامه CE، ROHS، REACH، SGS، MSDS، ISO9001
تجربه 32 سال
بازار آمریکای شمالی، آسیا، اروپا، آمریکای جنوبی، استرالیا، آفریقا
پرداخت انتقال بانکی، 30% T/T، مانده قبل از حمل، L/C
ابعاد مدل
شماره مدل A [میلی‌متر] B [میلی‌متر] C [میلی‌متر] D [میلی‌متر] E [میلی‌متر] G [میلی‌متر] H [میلی‌متر] J [میلی‌متر] K [میلی‌متر] L [میلی‌متر]
HM-RF1080 1250 1150 610 1080 1150 220 460 800 340 60
HM-RF1450 1530 1400 740 1320 1450 260 510 950 400 75
HM-RF1500 1600 1450 765 1370 1500 270 610 1000 425 75
HM-RF1900 2050 1850 975 1750 1900 350 690 1250 500 125
HM-RF2100 2300 2100 1110 1980 2100 400 765 1400 550 150
HM-RF2700 3000 2700 1425 2550 2700 500 895 1800 700 200
ویژگی‌ها
غلتک لاستیکی با استحکام بالا با تغییر شکل کنترل شده
غلتک لاستیکی برای تحمل بار مکانیکی مکرر در حالی که تغییر شکل الاستیک کنترل شده را حفظ می‌کند، مهندسی شده است. در طول تماس شناور، بدنه لاستیکی بسته به بار اعمال شده و هندسه تماس فشرده می‌شود و یک رابط قابل تغییر شکل بین بدنه و ساختار پشتیبان ایجاد می‌کند. این تغییر شکل نیروی تماس را در یک منطقه مناسب توزیع می‌کند و از انتقال مستقیم کل بار ضربه به یک اتصال سازه‌ای صلب جلوگیری می‌کند.
شفت چرخشی و ساختار انتقال بار
شفت مسئول پشتیبانی غلتک و انتقال نیروهای عملیاتی به قاب پشتیبان است. در طول تماس، شناور ترکیبی از نیروهای شعاعی و مماسی را به غلتک لاستیکی اعمال می‌کند. این نیروها از طریق بدنه لاستیکی به سمت شفت و سپس به یاتاقان‌ها، براکت‌ها و اتصال سازه‌ای منتقل می‌شوند.
کاهش اصطکاک از طریق تماس غلتشی
یکی از عملکردهای اصلی مهندسی فندر غلتکی، کاهش اصطکاک تولید شده هنگام حرکت شناور در امتداد یک سازه محافظت شده است. غلتک چرخان این تعامل را با اجازه دادن به عنصر تماس برای چرخش در پاسخ به حرکت شناور تغییر می‌دهد. به جای اتکا کامل به تغییر شکل لغزشی، غلتک حرکت نسبی بدنه را از طریق چرخش دنبال می‌کند.
پیکربندی سازه‌ای قابل انطباق برای زیرساخت‌های دریایی
سیستم‌های فندر غلتکی را می‌توان با تنظیم ابعاد غلتک، جهت نصب، فاصله و هندسه قاب پشتیبان برای سازه‌های دریایی مختلف پیکربندی کرد. این قابلیت انطباق اجازه می‌دهد تا همان اصل عملکرد اساسی برای دیوارهای حوض خشک، سازه‌های قفل، گوشه‌های اسکله، سیستم‌های هدایت شناور و سایر مکان‌ها با فضای محدود اعمال شود.
کاربردها
  • هدایت شناور در حوض خشک و کارگاه کشتی‌سازی: فندرهای غلتکی نصب شده در امتداد دیوارهای ورودی، هم حفاظت سازه‌ای و هم هدایت جهت‌دار را فراهم می‌کنند. سطح لاستیکی چرخان حرکت طولی شناور را تطبیق می‌دهد و در عین حال اصطکاک بین بدنه و حفاظت کنار اسکله را کاهش می‌دهد.
  • دیوارهای قفل، سازه‌های کانال و گذرگاه‌های آبی محدود: فندرهای غلتکی را می‌توان در امتداد دیوارهای قفل یا سازه‌های راهنما برای مدیریت تماس هنگام ورود، عبور و خروج شناورها از بخش‌های محدود نصب کرد. اصل عملکرد چرخشی آنها در مواردی که شناور در حالی که تماس جانبی با دیوار را حفظ می‌کند، به حرکت طولی خود ادامه می‌دهد، مفید است.
  • اسکله‌های بندری، رویکردهای کشتی‌های مسافربری و گوشه‌های سازه‌ای با تماس بالا: فندرهای غلتکی را می‌توان در مناطق موضعی نصب کرد تا اصطکاک را کاهش داده و هم شناور و هم زیرساخت دریایی را محافظت کند. این سیستم به ویژه در مواردی که زاویه نزدیک شدن شناور در طول هم‌ترازی نهایی تغییر می‌کند، کاربرد دارد.
چرا هنگ‌رانتونگ دریایی را انتخاب کنید
  • قابلیت تولید لاستیک دریایی تاسیس شده: بیش از 30 سال تجربه تولید در محصولات لاستیکی دریایی و تجهیزات دریایی مرتبط، ارائه یک پایه فنی تاسیس شده برای کنترل فرمولاسیون لاستیک، فرآیندهای قالب‌گیری، دقت ابعادی و سازگاری محصول.
  • سفارشی‌سازی محصول با رویکرد مهندسی: پشتیبانی از چیدمان‌های فندر غلتکی سفارشی مطابق با نقشه‌های مشتری، الزامات ابعادی و شرایط عملیاتی. فرآیند طراحی قطر غلتک، طول، پیکربندی شفت، چیدمان قاب و ابعاد نصب را در نظر می‌گیرد.
  • کنترل مواد و کیفیت در سراسر فرآیند تولید: فرآیند تولید حول کنترل کیفیت مواد، سازگاری قالب‌گیری، دقت ابعادی و وضعیت مونتاژ در طول تولید سازماندهی شده است.
  • هماهنگی فنی، پشتیبانی پروژه و تحویل بین‌المللی: ارتباط فنی در طول تأیید مشخصات، بررسی نقشه‌ها و آماده‌سازی تولید. هماهنگی تولید، بازرسی، بسته‌بندی و حمل و نقل مطابق با جدول زمانی پروژه و الزامات مقصد.
سوالات متداول
چه عواملی باید هنگام انتخاب قطر و طول فندر غلتکی در نظر گرفته شوند؟
عوامل اصلی شامل جابجایی شناور، هندسه بدنه، ارتفاع تماس، سرعت نزدیک شدن، زاویه تماس، فرکانس مورد انتظار تماس، فضای نصب موجود و ظرفیت سازه پشتیبان است. قطر غلتک بر هندسه تماس و دامنه تغییر شکل موجود تأثیر می‌گذارد، در حالی که طول غلتک منطقه تماس مؤثر را تعیین می‌کند.
آیا فندرهای غلتکی می‌توانند به طور مداوم در آب دریا و محیط‌های دریایی در فضای باز کار کنند؟
فندرهای غلتکی را می‌توان برای قرار گرفتن در معرض محیط دریایی طراحی کرد، اما ترکیب لاستیک و اجزای فلزی باید مطابق با شرایط واقعی محیطی انتخاب شوند. لاستیک باید مقاومت مناسبی در برابر سایش، هوازدگی و تغییر شکل مکانیکی مکرر داشته باشد. اجزای فولادی در صورت قرار گرفتن در معرض پاشش آب دریا، رطوبت یا شرایط جوی نیاز به محافظت در برابر خوردگی مناسب دارند.
شرایط سرویس فندر غلتکی معمولاً چگونه بازرسی می‌شود؟
بازرسی باید شامل غلتک لاستیکی، شفت، سیستم یاتاقان یا بوش، قاب سازه‌ای، اتصالات لنگر و پوشش محافظ باشد. غلتک باید بدون مقاومت غیرعادی، صداهای بیش از حد یا عدم هم‌ترازی قابل مشاهده بچرخد. سطح لاستیک باید از نظر ترک خوردگی، سایش غیرعادی، بریدگی یا تغییر شکل دائمی بررسی شود.
آیا فندرهای غلتکی را می‌توان برای یک حوض خشک یا سازه قفل موجود سفارشی کرد؟
بله. پیکربندی‌های سفارشی معمولاً برای پروژه‌های نوسازی مورد نیاز است زیرا سازه‌های موجود ممکن است ابعاد ثابت و فضای نصب محدودی داشته باشند. سطح نصب موجود، مکان‌های لنگر، ظرفیت سازه‌ای، ارتفاع غلتک مورد نیاز و پاکت تماس شناور باید قبل از تولید بررسی شوند.
چه اطلاعاتی باید برای قیمت‌گذاری مهندسی فندرهای غلتکی ارائه شود؟
اطلاعات فنی مفید شامل نوع شناور و DWT تقریبی، ابعاد شناور در صورت موجود بودن، سرعت مورد انتظار پهلوگیری یا عبور، جهت تماس، محل نصب، ابعاد غلتک مورد نیاز در صورت مشخص شدن، تعداد واحدها، جهت نصب و نقشه‌های سازه‌ای موجود است.
Roller Fender technical diagram Roller Fender installation example Roller Fender in operational environment
برچسب:

گلگیر غلتکی PIANC2002

ضربه گیر غلتکی اسکله قایق دریایی

ضربه گیر غلتکی اسکله قایق PIANC2002

محصولات توصیه شده
با ما در تماس باشید
تماس با شخص : Mr. William Lau
تلفن : +8618910539783
فکس : 86-10-8946-1910
حرف باقی مانده است(20/3000)
در تماس باشید
C1-7, Xuhui Center, Jinguan North 2nd Street, Shunyi District, Beijing City, P.R. China 101300 مرکز Xuhui, Jinguan North 2nd Street, منطقه Shunyi, شهر پکن, شهر پکن, جمهوری خلق چین 101300
+8618910539783
در باره
نمایه شرکت کارخانه تور کنترل کیفیت تماس با ما
محصولات
گلگیر لاستیکی داکگلگیر لاستیکی یوکوهاماگلگیر لاستیکی پنوماتیک همه دسته بندی ها
برای ما ایمیل کنید
نیاز خود را با ما در میان بگذارید. ما بهترین محصولات را با شما متصل خواهیم کرد.
نقشه سایت │ سایت موبایل │ سیاست حفظ حریم خصوصی
چین خوب کیفیت گلگیر لاستیکی داک تامین کننده. © 2022 - 2026 Hongruntong Marine Co., Ltd.. All Rights Reserved.