logo

گلگیر غلتکی با اصطکاک کم با ظرفیت بار بالا ساخت و ساز بادوام برای اسکله های دریایی

1
MOQ
USD95-787USD
قیمت
گلگیر غلتکی با اصطکاک کم با ظرفیت بار بالا ساخت و ساز بادوام برای اسکله های دریایی
امکانات گالری توضیحات محصول درخواست نقل قول
امکانات
مشخصات
نام محصول: گلگیرهای غلتکی
مواد: NBR
بسته بندی: کیسه پلاستیکی+پالت
اندازه: سفارشی
برنامه های کاربردی: پایانه بندری
سختی: ≤82 ساحل a
ویژگی: جذب شوک ، نصب انعطاف پذیر
MOQ: 1
برجسته کردن:

گلگیر غلتکی دریایی با اصطکاک کم

,

گلگیر اسکله با ظرفیت بار بالا

,

گلگیر غلتکی ساخت و ساز بادوام

اطلاعات اولیه
محل منبع: چین
نام تجاری: Hongruntong Marine
گواهی: ISO, BV, ABS, DNV, LR, SGS, CCS, RMRS
شماره مدل: HM-RF66
پرداخت
جزئیات بسته بندی: پالت چوبی، جعبه چوبی
زمان تحویل: 7-9 روز کاری
شرایط پرداخت: T/T، L/C، D/A، D/P، Western Union، MoneyGram
قابلیت ارائه: 1600 PCS در ماه
توضیحات محصول
رولر فندر اصطکاک کم مرطوب کردن مرطوب کردن ظرفیت بارگذاری بالا ساخت و ساز پایدار
خلاصه ی محصول

فنر های رولری دریایی Hongruntong برای ترمینال های کشتی و مسافران برای اطمینان از لنگر اندازی ایمن، صاف و بسیار کنترل شده کشتی در محیط های عملیاتی با فرکانس بالا طراحی شده اند.این سیستم ها به طور گسترده ای در اسکله های کشتی های مسافرتی استفاده می شوند.، ترمینال های Ro-Ro، ترمینال های کروز و مراکز حمل و نقل ساحلی شهری که کشتی ها در طول روز به طور مکرر در آنجا لنگر می زنند و ایمنی عملیاتی، کارایی گردش،و آسايش مسافران مهم است.

سیستم رولر فندر موجب کاهش اصطکاک بین بدنه کشتی و سازه های لنگرگاه از طریق مکانیسم چرخش رولر لاستیکی می شود.این اجازه می دهد که فیری ها و کشتی های مسافرتی را به آرامی در طول لنگر اندازی در حالی که به حداقل رساندن نیروهای ضربه و استرس ساختاریدر مقایسه با فندرهای لاستیکی ثابت سنتی، فندرهای رولر به طور قابل توجهی کنترل کشتی را در طول چرخه های مرطوب شدن مکرر بهبود می بخشند و سایش هر دو کشتی و زیرساخت های بندر را کاهش می دهند.

اجزای سیستم

این سیستم از ساختارهای پشتیبانی فولادی تقویت شده، شاخه های مقاوم در برابر خوردگی، واحدهای محکمی مهر و موم شده،و رولر های لاستیکی درجه دریایی طراحی شده برای کار مداوم در تماس مکرر کشتی. هانگرونتونگ مارین تضمین می کند که هر جزء برای شرایط بارگذاری چرخه بالا که برای ترمینال های فیری معمول است طراحی شده است که در آن کشتی ها ممکن است ده ها بار در روز لنگر بزنند.

چندین پیکربندی در دسترس است، از جمله رول های راهنمای جانبی برای رمپ های کشتی، رول های محافظ عمودی برای دیواره های ترمینال، رول های ضربه گوشه ای برای لبه های لنگر،و طرح های سفارشی برای ترمینال های مسافربری چند بسترهر سیستم بر اساس اندازه کشتی، زاویه لنگر انداز، تغییرات مد و مد و شدت ترافیک ترمینال طراحی شده است.

رول های لاستیکی با استفاده از ترکیبات دریایی با انعطاف پذیری بالا ساخته شده اند که مقاومت بسیار عالی در برابر سایش، جذب لرزش و دوام آب و هوا را فراهم می کنند.این مواد عملکرد پایدار را تحت تاثیر مداوم و قرار گرفتن در معرض محیط زیست حفظ می کنند.، از جمله اشعه ماوراء بنفش، رطوبت و اسپری آب نمکی در مراکز مسافربری ساحلی.

Steel structures are protected using hot-dip galvanization or marine epoxy coatings to ensure long-term corrosion resistance in coastal and urban waterfront environments where exposure to moisture and atmospheric pollutants is constant.

مطالعه موردی: ارتقاء ترمینال کشتی شهری

یک شهر ساحلی بزرگ در شرق آسیا ترمینال مرکزی کشتی خود را ارتقا داد تا بتواند تقاضای مسافران رو به افزایش و عملیات شناور با فرکانس بالاتر را برآورده کند.این ترمینال کشتی های سریع را که از 1500 GT تا 5،000 GT، که در مسیرهای کوتاه مدت با فرکانس بسیار بالا در ساعت های شلوغ کار می کنند.

سیستم فندرهای لاستیکی ثابت موجود به دلیل برخورد مداوم کشتی و اصطکاک در طول چرخه های لنگر اندازی سریع، چالش های عملیاتی ایجاد کرد.عدم تراز شدن در لنگراین ترمینال همچنین نیاز به تعمیر و نگهداری مکرر برای سازه های لنگرگاه به دلیل استرس تکرار ضربه را گزارش کرد.

هانگرونتونگ مارین برای طراحی یک سیستم رولر فندر سفارشی بهینه شده برای عملیات مسافربری با فرکانس بالا انتخاب شد. راه حل شامل مجموعه های رولر عمودی فشرده برای دیواره های لنگرگاه بود.,رول های محافظت از گوشه های تقویت شده و رول های لاستیکی دریایی با انعطاف پذیری بالا که برای جذب سریع ضربه و هدایت صاف کشتی طراحی شده اند.

پس از نصب ، عملکرد لنگر اندازی کشتی به طور قابل توجهی بهبود یافت. تراز کشتی حتی در ساعات شلوغ ترافیک نیز پایدارتر و قابل پیش بینی تر شد.مکانیسم رولینگ اصطکاک جانبی را در طول لنگر انداختن کاهش می دهد، اجازه می دهد که کشتی ها بدون کمک بیش از حد به کشتی ها کمک کنند.

بهره وری سوار شدن مسافران بهبود یافت زیرا کشتی ها تراز بهتری با رمپ های سوار شدن را حفظ کردند و تاخیر در طول دوره های اوج مسافرت را کاهش دادند.اپراتورهای ترمینال گزارش دادند که گردش کشتی ها بهتر و زمان چرخه لنگر انداختن کاهش یافته است، که باعث افزایش ظرفیت کلی ترمینال شد.

بازرسی های تعمیر و نگهداری که در سال اول انجام شد نشان داد که در مقایسه با سیستم قبلی، سایش در هر دو ساختار لنگرگاه و بدن کشتی کاهش یافته است.با وجود کار روزانه مداوم و تماس مکرر کشتی، عملکرد رولر ها پایدار بود.

با توجه به موفقیت نصب،مقامات ترمینال استفاده از هوانگرونتونگ مارین رولر فندرها را در مسیرهای کشتی اضافی و ترمینال های ثانویه در شبکه حمل و نقل ساحلی شهر گسترش دادند.

گلگیر غلتکی با اصطکاک کم با ظرفیت بار بالا ساخت و ساز بادوام برای اسکله های دریایی 0
گلگیر غلتکی با اصطکاک کم با ظرفیت بار بالا ساخت و ساز بادوام برای اسکله های دریایی 1
مشخصات فنی
نام محصول ماشین های چرخ دار
مواد NR/NBR/SBR با چگالی بالا
درجه حرارت از -30°C تا 70°C
وزن خاص 1.45 گرم در سانتی متر
شدت 3 MPA
سختی 65 ± 5 ساحل A
کشش ≥300٪
اندازه D1080-2900mm
بسته بندی با پالت ها، با کارتن ها، با قفس های آهنین
رنگ سیاه، به عنوان مورد نیاز
گواهینامه CE، ROHS، REACH، SGS، MSDS، ISO9001
تجربه 32 سال
بازار آمریکای شمالی، آسیا، اروپا، آمریکای جنوبی، استرالیا، آفریقا
پرداخت انتقال بانکی، 30٪ T / T، تعادل قبل از حمل، L / C
مشخصات ابعاد
شماره مدل A [mm] B [mm] C [ملی متر] D [mm] E [mm] G [mm] H [mm] J [mm] K [mm] L [mm]
HM-RF1080 1250 1150 610 1080 1150 220 460 800 340 60
HM-RF1450 1530 1400 740 1320 1450 260 510 950 400 75
HM-RF1500 1600 1450 765 1370 1500 270 610 1000 425 75
HM-RF1900 2050 1850 975 1750 1900 350 690 1250 500 125
HM-RF2100 2300 2100 1110 1980 2100 400 765 1400 550 150
HM-RF2700 3000 2700 1425 2550 2700 500 895 1800 700 200
ویژگی های کلیدی
بهینه سازی عملیات شناور با فرکانس بالا

فندرهای رولری دریایی Hongruntong به طور خاص برای ترمینال های کشتی طراحی شده اند که کشتی ها در شرایط بسیار فرکانس بالا کار می کنند. بر خلاف ترمینال های دریایی معمولی،سیستم های کشتی مسافرتی نیاز به زمان برگشت سریع و دقت ثابت در طول روز دارند..

مکانیسم رولر امکان تراز صاف کشتی را در طول چرخه های تکرار شده لنگر اندازی می کند، مقاومت را کاهش می دهد و کارایی عملیاتی را بهبود می بخشد.این امر به ویژه در شبکه های فیری شهری که کشتی ها ممکن است چندین بار در ساعت لنگر بزنند، مهم است.

با به حداقل رساندن اصطکاک در طول تماس کشتی، این سیستم فشار بر هر دو ساختار بدنه و زیرساخت های ترمینال را کاهش می دهد.این باعث افزایش دوام طولانی مدت در حالی که عملکرد عملیاتی ثابت در شرایط استفاده فشرده را حفظ می کند.

این سیستم همچنین کمک می کند تا وابستگی به کمک کشیدن در طول لنگر انداز را کاهش دهد و به موقعیت سریع تر کشتی و بهبود قابلیت اطمینان برنامه برای خدمات حمل و نقل مسافران کمک کند.

طراحی برای افزایش ایمنی و راحتی مسافران

در محیط های ترمینال کشتی و مسافران، ایمنی و راحتی اولویت های عملیاتی حیاتی هستند.فندرهای رولری دریایی Hongruntong با اطمینان از لنگر اندازی صاف تر کشتی و کاهش نیروهای ضربه ناگهانی در طول لنگر انداز، به بهبود ایمنی مسافران کمک می کنند.

حرکت کنترل شده رول کردن باعث کاهش ارتعاش و انتقال شوک از کشتی به ساختار لنگرگاه می شود، که منجر به شرایط پایدارتر سوار شدن می شود.این امر به جلوگیری از حرکت ناگهانی کشتی که می تواند بر ایمنی مسافران در طول سوار شدن و فرود رفتن تأثیر بگذارد، کمک می کند..

این سیستم همچنین دقت لنگر اندازی را بهبود می بخشد و هماهنگی بهتر بین عرشه های کشتی و سیستم های سوار شدن را تضمین می کند.ایجاد حمل و نقل مسافران امن تر و کارآمدتر.

با به حداقل رساندن تماس ضربه شدید، سیستم رول، تجربه کل مسافران را افزایش می دهد و از عملیات ترمینال در محیط های شهری با ترافیک زیاد پشتیبانی می کند.

مهندسی عملکرد مقاوم به خوردگی ساحلی

ترمینال های فیری معمولاً در محیط های شهری ساحلی قرار دارند که در معرض اسپری نمک ، رطوبت و تغییرات آب و هوایی قرار دارند.فندرهای رولر دریایی Hongruntong با سیستم های پیشرفته حفاظت از خوردگی طراحی شده اند تا دوام طولانی مدت را در این محیط ها تضمین کنند.

اجزای فولادی با گالوانیزه کردن گرم یا پوشش های چند لایه ای دریایی برای مقاومت در برابر خوردگی ناشی از قرار گرفتن در معرض آب دریا و آلاینده های جوی درمان می شوند.لوله کشی برای جلوگیری از ورود آب و زباله ها مهر و موم می شود، تضمین عملکرد چرخش پایدار در طول دوره های طولانی خدمات.

رول های لاستیکی برای مقاومت در برابر تشعشعات ماوراء بنفش، قرار گرفتن در معرض اوزون و تغییرات دمایی طراحی شده اند، حفظ یکپارچگی ساختاری تحت عملیات مداوم در فضای باز.

این سیستم جامع حفاظت از خوردگی اطمینان از قابلیت اطمینان طولانی مدت و کاهش نیاز به نگهداری برای ترمینال های مسافربری با ترافیک بالا را تضمین می کند.

طراحی ساختاری فشرده برای ادغام ترمینال های شهری

ترمینال های فیری شهری اغلب فضای نصب محدودی دارند و نیاز به سیستم های محافظتی دریایی فشرده اما بسیار کارآمد دارند.فندرهای رولر دریایی Hongruntong با ساختارهای فضای کارآمد طراحی شده اند که می توانند بدون تغییر ساختاری عمده در طرح های ترمینال موجود ادغام شوند.

مجموعه های رولر فشرده می توانند در امتداد لبه های لنگرگاه، مناطق رمپ و دیواره های لنگرگاه نصب شوند تا حفاظت هدفمند را در جایی که تماس کشتی بیشتر است فراهم کنند.طراحی ماژولار اجازه می دهد تا نصب انعطاف پذیر با توجه به هندسه ترمینال و جریان عملیاتی.

این قابلیت سازگاری باعث می شود که این سیستم هم برای ساخت ترمینال جدید و هم برای ارتقاء امکانات مسافرتی موجود مناسب باشد.

تیم مهندسی همچنین برنامه ریزی طراحی سفارشی را برای اطمینان از کارایی مطلوب هدایت کشتی در فضاهای محدود ساحلی شهری فراهم می کند.

درخواست ها
  • ترمینال های فیری شهری:رولر فندرها به طور گسترده ای در سیستم های فیری با فرکانس بالا که در شهرهای ساحلی و شبکه های حمل و نقل جزیره فعالیت می کنند استفاده می شوند.
  • فرودگاه مسافران:آنها موازی کشتی و ایمنی در مناطق سوار شدن را بهبود می بخشند که در آن مسافران بین کشتی ها و پلتفرم های ساحل منتقل می شوند.
  • ترمینال های داوطلبی کشتی های کروز:کشتی های کوچک تر پشتیبانی از کروز از سیستم های رول استفاده می کنند که کنترل لنگر انداز را بهبود می بخشند و تاثیرات ساختاری را کاهش می دهند.
چرا هانگرونتونگ مارین را انتخاب کردید؟
تخصص در سیستم های حمل و نقل دریایی با فرکانس بالا

هونگرونتونگ مارین تجربه گسترده ای در طراحی سیستم های حفاظت دریایی برای ترمینال های کشتی، اسکله های مسافرتی و مراکز حمل و نقل ساحلی شهری دارد.شرکت از خواسته های عملیاتی حرکت کشتی با فرکانس بالا و الزامات ایمنی مسافران آگاه است.

از طریق توسعه مهندسی مداوم، هانگرونتونگ مارین سیستم های رولر فندر را به طور خاص برای چرخه های لنگر اندازی سریع و عملیات روزانه فشرده بهینه سازی کرده است.

تیم مهندسی بر بهبود کنترل کشتی، کاهش هزینه های نگهداری و افزایش بهره وری عملیاتی در محیط حمل و نقل مسافران تمرکز دارد.

تولید دقیق برای شرایط بار تکراری

ترمینال های کشتی نیاز به تجهیزات قادر به تحمل بار بار بار بار بار بار در طول روز دارند.شرکت Hongruntong Marine از مواد با قدرت بالا و فرآیندهای مونتاژ دقیق برای اطمینان از عملکرد ثابت در شرایط استرس تکراری استفاده می کند..

هر واحد تحت کنترل کیفیت دقیق از جمله بازرسی ابعاد، آزمایش چرخش، شبیه سازی بار و تأیید پوشش برای اطمینان از قابلیت اطمینان در محیط های عملیاتی مداوم قرار می گیرد.

این امر عمر طولانی و عملکرد پایدار را حتی در شرایط فرکانس عملیاتی شدید تضمین می کند.

مهندسی متناسب با طرح های ترمینال مسافرتی

هر ترمینال فیری دارای انواع کشتی های منحصر به فرد، زاویه های لنگر انداز و الزامات جریان مسافران است.هونگرونتونگ مارین راه حل های مهندسی سفارشی را متناسب با طرح عملیاتی هر ترمینال ارائه می دهد.

این شرکت پیکربندی های رول را بر اساس هندسه ی لنگرگاه، اندازه کشتی، تغییرات مد و مد و شدت ترافیک طراحی می کند تا کارایی و ایمنی را به حداکثر برساند.

این سفارشی سازی عملکرد مطلوب را در هر دو ترمینال کوچکی و شبکه های بزرگ کشتی شهری تضمین می کند.

مشارکت و پشتیبانی خدمات قابل اعتماد در دراز مدت

شرکت هواپیمایی Hongruntong Marine پشتیبانی فنی جامع از جمله مشاوره طراحی، راهنمای نصب و توصیه های تعمیر و نگهداری برای اپراتورهای ترمینال کشتی ارائه می دهد.

این شرکت همکاری طولانی مدت با مقامات حمل و نقل و توسعه دهندگان زیرساخت های دریایی را برای اطمینان از عملکرد قابل اعتماد سیستم حفظ می کند.

خدمات پاسخگو و قابلیت تامین پایدار به اطمینان از عملیات بدون وقفه کشتی در محیط های حمل و نقل مسافران با تقاضای بالا کمک می کند.

پرسش های مکرر
1آیا رولر فندرها برای عملیات کشتی فرکانس بالا مناسب هستند؟
آره، اونها به طور خاص براي تکرار چرخه هاي روزانه ي لنگر اندازي در ترمينال هاي قايق مسافرتي طراحی شده اند
2-آیا امنیت سوار شدن مسافران را بهبود می بخشند؟
آره، اونا نيروهاي ضربه اي رو کاهش ميدن و همبستگي سفينه ها با پلتفرم هاي سوار شدن رو بهبود ميدن
3آیا می توانند در ترمینال های کوچک شهری استفاده شوند؟
بله، طرح های فشرده برای تاسیسات ساحلی شهری با فضای محدود در دسترس هستند.
4چطور هزینه های نگهداری را کاهش می دهند؟
با به حداقل رساندن اصطکاک و آسیب ضربه به هر دو کشتی و سازه های بندر.
5آیا این سیستم می تواند برای اندازه های مختلف کشتی سفارشی شود؟
بله تمام ابعاد و طرح های رولر می توانند بر اساس نوع کشتی و نیازهای ترمینال سفارشی شوند.
گلگیر غلتکی با اصطکاک کم با ظرفیت بار بالا ساخت و ساز بادوام برای اسکله های دریایی 2 گلگیر غلتکی با اصطکاک کم با ظرفیت بار بالا ساخت و ساز بادوام برای اسکله های دریایی 3 گلگیر غلتکی با اصطکاک کم با ظرفیت بار بالا ساخت و ساز بادوام برای اسکله های دریایی 4 گلگیر غلتکی با اصطکاک کم با ظرفیت بار بالا ساخت و ساز بادوام برای اسکله های دریایی 5
محصولات توصیه شده
با ما در تماس باشید
تماس با شخص : Mr. William Lau
تلفن : +8618910539783
فکس : 86-10-8946-1910
حرف باقی مانده است(20/3000)