logo

گلگیر لاستیکی قوسی برای محافظت از بدنه کشتی های دریایی با مقاومت در برابر آب و هوا و راندمان برگشت بالا

1
MOQ
US$49 - US$288
قیمت
گلگیر لاستیکی قوسی برای محافظت از بدنه کشتی های دریایی با مقاومت در برابر آب و هوا و راندمان برگشت بالا
امکانات گالری توضیحات محصول درخواست نقل قول
امکانات
مشخصات
نام محصول: گلگیر لاستیکی قوسی
رنگ: مشکی یا سفارشی
مواد: NR
اندازه: سفارشی
برنامه: بندر
گارانتی: 36 ماه
MOQ: 1
لوگو: سفارشی
استفاده: از قایق محافظت کن
ویژگی ها: مواد ماندگار
برجسته کردن:

حفاظت از کشتی ها

,

مقاومت در برابر شرایط آب و هوایی شدید

,

حفاظت از کشتی های دریایی

اطلاعات اولیه
محل منبع: چین
نام تجاری: Hongruntong Marine
گواهی: ISO, BV, ABS, DNV, LR, SGS, CCS, RMRS
شماره مدل: HM-ARF8
پرداخت
جزئیات بسته بندی: پالت ، جعبه چوبی
زمان تحویل: 5-7 روز کاری
شرایط پرداخت: T/T، L/C، D/A، D/P، Western Union، MoneyGram
قابلیت ارائه: 2540 قطعه در ماه
توضیحات محصول
گلگیر لاستیکی قوس - سیستم محافظت از بدنه کشتی
بررسی اجمالی محصول

Arch Rubber Fender یک سیستم حفاظت از پهلوگیری دریایی است که برای عملیات پهلوگیری شناورهای فرکانس بالا مهندسی شده است که در آن جذب بار ساختاری، کنترل انرژی ضربه و حفاظت از زیرساخت اسکله تحت سیکل های عملیاتی مداوم مورد نیاز است.

این سیستم که با استفاده از ترکیبات الاستومری درجه دریایی از طریق فناوری قالب‌گیری ولکانیزاسیون دقیق تولید می‌شود، ساختار مولکولی پایدار، توزیع سختی کنترل‌شده و مقاومت طولانی‌مدت در برابر تغییر شکل خستگی تحت بارگذاری مکرر فشاری را تضمین می‌کند.

مطالعه موردی: ترمینال کانتینری روتردام

یک پایانه لجستیک کانتینری با توان عملیاتی بالا در روتردام، هلند، سیستم‌های Arch Rubber Fender را به عنوان بخشی از پروژه نوسازی اسکله با تمرکز بر افزایش کارایی استفاده از اسکله و کاهش زمان تعمیر و نگهداری، اجرا کرد.

پس از اجرا، نظارت عملیاتی بهبود ثبات توزیع بار و کاهش غلظت تنش اوج در لبه‌های اسکله را نشان داد. این سیستم با حفظ همراستایی شناور پایدار و کاهش زمان توقف مرتبط با فعالیت‌های تعمیر و نگهداری سازه، از افزایش راندمان پهلوگیری پشتیبانی می‌کند.

Arch Rubber Fender installation at container terminal
Close-up view of Arch Rubber Fender structure
مشخصات فنی
پارامتر مشخصات
نام محصول گلگیر لاستیکی قوسی
مواد لاستیک طبیعی، لاستیک سیلیکون
رنگ مشکی یا سفارشی
سطح صاف
محدوده اندازه ارتفاع: 200-1000 میلی متر
طول: 1000-3500 میلی متر
همه سایزها قابل سفارشی شدن هستند
خواص فیزیکی محتوای پلیمری: 100% ویرجین
دمای کار: -50℃~240℃
مقاومت کششی: ≥16 Mpa
چگالی: 90+/-5 در هر 100 میلی متر
سختی: 50-70 (ساحل A)
کشیدگی: ≥400٪
ویژگی ها مقاوم در برابر دمای بالا
مقاوم در برابر پارگی عالی، مقاوم در برابر روغن، مقاوم در برابر پیری
مقاوم در برابر اسید و قلیایی صنعتی
خواص الاستیک خوب
طبق PIANC2002 ساخته شده است
برنامه پایانه های چند منظوره، رمپ های RoRo، پایانه های کشتی های مسافری، بارج
ابعاد مدل
مدل W [mm] B [mm] F [mm] C [mm] H [mm]
HM-ARF200H 400 320 145 128 200
HM-ARF250H 500 410 175 160 250
HM-ARF300H 600 490 225 196 300
HM-ARF400H 800 670 300 260 400
HM-ARF500H 1000 840 375 325 500
HM-ARF600H 1200 1010 450 390 600
HM-ARF800H 1600 1340 600 520 800
HM-ARF1000H 2000 1680 750 650 1000
ویژگی های کلیدی
  • طراحی پایداری سازه بار چرخه بالا:طراحی شده برای شرایط بارگذاری ضربه مکرر با پیکربندی قوس که نیروهای فشاری را در سراسر بدنه الاستومری توزیع می کند.
  • فناوری الاستومر دریایی مقاوم در برابر خستگی:فرموله شده با استفاده از ترکیبات لاستیکی درجه یک دریایی که برای تحمل بارهای فشاری چرخه ای طولانی مدت طراحی شده اند.
  • رفتار اتلاف انرژی کنترل شده:برای عملکرد پایدار از طریق واکنش فشرده سازی مرحله ای تحت شرایط ضربه مخروط عمل می کند.
  • سیستم انتقال بار نصب صنعتی:برای ادغام پایداری بالا با سازه های اسکله بتنی و فولادی مهندسی شده است.
برنامه های کاربردی
  • سیستم های اسکله پایانه کانتینری:درگاه‌های کانتینری با کارایی بالا با چرخه‌های کشتی برنامه‌ریزی‌شده که نیاز به جذب ضربه ثابت دارند.
  • زیرساخت بندر لجستیک و توزیع:مراکز لجستیک دریایی که به چرخش سریع کشتی و پهلوگیری با فرکانس بالا نیاز دارند.
  • پایانه های حمل بار فله:درگاه‌های مواد حجیم با چرخه‌های بارگیری/تخلیه مکرر کشتی که استرس ضربه‌ای مداوم ایجاد می‌کنند.
چرا Hongruntong Marine را انتخاب کنید
  • قابلیت مهندسی بندر فرکانس بالا:سیستم هایی که به طور خاص برای محیط های عملیاتی با چرخه بالا طراحی شده اند.
  • فناوری پردازش الاستومر درجه صنعتی:ولکانیزاسیون کنترل شده و فرمول ترکیبی برای مقاومت در برابر خستگی پایدار.
  • سفارشی سازی مبتنی بر مهندسی:پشتیبانی از طراحی فنی برای طرح بندی اسکله های مختلف و تراکم ترافیک کشتی.
  • تجربه پروژه بندر لجستیک جهانی:حمایت از پروژه های بین المللی کانتینری و ترمینال لجستیک در سراسر جهان.
سوالات متداول
Arch Rubber Fender برای چه نوع عملیات بندری مناسب است؟
این سیستم برای پایانه‌های کانتینری با فرکانس بالا، هاب‌های لجستیک و بنادر محموله‌های فله که کشتی‌ها به طور مکرر تحت برنامه‌های عملیاتی مداوم پهلو می‌گیرند، مناسب است.
آیا این سیستم می تواند ترافیک مداوم کشتی های سنگین را تحمل کند؟
بله، این سازه برای شرایط بارگذاری چرخه بالا با خواص مواد مقاوم در برابر خستگی طراحی شده است که برای فشرده سازی مکرر و جذب ضربه طراحی شده است.
سیستم تحت عملیات چرخش سریع کشتی چگونه عمل می کند؟
این سیستم جذب انرژی و عملکرد ساختاری پایدار را در چرخه‌های پهلوگیری کوتاه مدت حفظ می‌کند و از عملیات پهلوگیری کارآمد کشتی پشتیبانی می‌کند.
آیا این سیستم برای کشتی های کانتینری بزرگ مناسب است؟
بله، بسته به پیکربندی و طراحی نصب، برای طیف وسیعی از اندازه‌های کشتی از جمله کشتی‌های کانتینری متوسط ​​و بزرگ طراحی شده است.
چه مزایای ساختاری برای زیرساخت های اسکله فراهم می کند؟
تمرکز تنش موضعی را در لبه‌های اسکله کاهش می‌دهد و ثبات توزیع بار را در شرایط مکرر ضربه کشتی بهبود می‌بخشد و پایداری خدمات زیرساخت را افزایش می‌دهد.
Arch Rubber Fender in operational port environmentDetailed view of fender mounting systemFender installation on quay wall structureArch Rubber Fender protecting vessel during berthing
محصولات توصیه شده
با ما در تماس باشید
تماس با شخص : Mr. William Lau
تلفن : +8618910539783
فکس : 86-10-8946-1910
حرف باقی مانده است(20/3000)