گلگیر لاستیکی قوس شوک با الاستیک بالا گلگیر لاستیکی کشتی

کشتی اسکله دریایی V500H Arch Rubber Fender Environmental Industrial Industrial High Elastic Marine Dock

شرح

گلگیر لاستیکی نوع V یک نوع گلگیر قالبی رایج است و در مقاطع مختلف موجود است.تفاوت اصلی در عرض وجه جلو و بار سطحی ناشی از آن است.هر نوع را می توان با یک صفحه فولادی تعبیه شده اضافی در سر گلگیر مجهز کرد.این اجازه می دهد تا یک صفحه ساینده اصطکاک کم، یک پانل گلگیر فولادی یا نصب واحد گلگیر در پشت ساختمان اپیل نصب شود.

مشخصات فنی

امکانات

1. قالب گیری تک تکه ناهموار برای عمر طولانی.

2. نصب پیچ و مهره قوی آسان و سریع است.

3. مقاومت برشی عالی به این معنی است که زنجیره های برشی به ندرت مورد نیاز است.

4. پانل های پشتیبانی وزن خوب به طور کلی زنجیر وزن را حذف می کنند.

5. طیف وسیعی از اندازه ها، طول ها و ترکیب انرژی برای انتخاب.

برنامه های کاربردی

● پایانه های Ferry & RoRo

● اسکله های یدک کش بارج

● بار عمومی

● پایانه های چند منظوره

جنس لوازم جانبی اصلی

1. پیچ: Q235 گالوانیزه گرم /1Cr13(2Cr13)1Cr18Ni9Ti/SUS304/SUS316

2. واشر: Q235 گالوانیزه گرم.

3. مهره از پیش ساخته شده: 1Cr13(2Cr13)1Cr18Ni9Ti/SUS304/SUS316

4. میله و تخته پا: Q235

بازرسی و گواهی

ما از فناوری مدرن برای طراحی و ساخت و از طریق آزمایش های میدانی دقیق استفاده می کنیم.

آزمایشات زیر باید انجام شود:

- تست عملکرد لاستیک شامل تست کشش، ازن و سایش

- تست جذب انرژی و واکنش

بخش QC ما هر محصول را بازرسی می کند و گزارش بازرسی کارخانه را قبل از تحویل ارائه می دهد.ما همچنین می‌توانیم از آژانس‌های بازرسی شخص ثالث از جمله CCS، ABS، BV، LR، DNV-GL دعوت کنیم تا براساس نیاز مشتری، گواهی‌ها را بازرسی و ارائه دهند.

موارد زیر را بررسی کنید:

1. تست کشش، ازن و سایش لاستیک.

2. تست جذب انرژی و واکنش گلگیر لاستیکی.

بسته بندی و تحویل

مزیت: حرفه ای، کارآمد، اقتصادی و زیست محیطی.

به دلیل سایز بزرگ و سنگین بودن محصولات ما در حین حمل و نقل از بسته بندی استفاده نمی کنیم تا هزینه ها کاهش یابد.بنابراین مهارت های بسته بندی حرفه ای بسیار مهم است، نه تنها باید از محصولات ما محافظت کند، بلکه باید از ظروف، وسایل نقلیه و پرسنل نیز محافظت کند.قدرت اصلی ما ناشی از سالها تجربه کاری و نگرش مسئولانه است.