logo

فندر پنوماتیک یوکوهاما فندر دریایی مقاوم در برابر خوردگی برای کاربردهای دریایی

1
MOQ
$6-$562
قیمت
فندر پنوماتیک یوکوهاما فندر دریایی مقاوم در برابر خوردگی برای کاربردهای دریایی
امکانات گالری توضیحات محصول درخواست نقل قول
امکانات
مشخصات
نام محصول: فندرهای پنوماتیک یوکوهاما
مواد: لاستیک طبیعی با چگالی بالا
استاندارد: ISO17357-1: 2014، PIANC2002
فشار اولیه: 50Kpa، 80Kpa
اندازه: سفارشی
گارانتی: 36 ماه
ویژگی ها: مقاومت در برابر خوردگی، سبک وزن
تابع: جذب شوک
برنامه: کشتی به کشتی، بارانداز
برجسته کردن:

فندرهای سبک دریایی در ساحل

,

گلگیر اسکله مقاوم در برابر خوردگی

,

پلنگر هواپیمایی خنک کننده شوک

اطلاعات اولیه
محل منبع: چین
نام تجاری: Hongruntong Marine
گواهی: ISO, BV, ABS, DNV, LR, SGS, CCS, RMRS
شماره مدل: HM-YPF7
پرداخت
جزئیات بسته بندی: پالت ، کیس چوبی
زمان تحویل: 5 روز کاری
شرایط پرداخت: T/T، L/C، D/A، D/P، Western Union، MoneyGram
قابلیت ارائه: 2106 PCS در ماه
توضیحات محصول
فندر لاستیکی یوکوهاما سبک وزن آسان نصب شاک جذب
خلاصه ی محصول

فندرهای پنوماتیک یوکوهاما سیستم های جذب انرژی دریایی دریایی طراحی شده برای عملیات انتقال از کشتی به کشتی، حفاظت از رابط FPSO،محیط های بارگذاری در آب های عمیق و ساحلی که در آن حرکت کشتی به طور مداوم تحت تأثیر نیروهای هیدرودینامیک از جمله تحریک موج است، حرکت جریان و عدم ثبات موقعیت نسبی بین واحدهای شناور.

مطالعه موردی: عملیات انتقال نفت خام FPSO

یک تاسیسات تولید دریایی در آب های عمیق واقع در غرب آفریقا نیاز به یک سیستم کنترل رابط کشتی با قابلیت اطمینان بالا برای عملیات تخلیه نفت خام از یک واحد FPSO دارد.محیط عملیاتی با شرایط انرژی موج بالا مشخص شد، جریان های مستقیم قوی و حرکت نسبی مستمر بین واحدهای تولید شناور و تانکرهای شاتل در طول چرخه انتقال محموله.

هواپیمایی هونگرونتونگ یک مجموعه از فندرهای پنوماتیک یوکواما با ظرفیت بالا را که به طور خاص برای کاربردهای جذب انرژی از کشتی به کشتی در دریا طراحی شده است، عرضه کرد.فندرها واکنش فشرده سازی پایدار را تحت بارگذاری چند جهت ناشی از موج و حرکت کشتی نشان دادند..

ارزیابی عملیاتی تأیید کرد که فشار تماس با بدنه کاهش یافته است، ثبات در طول عملیات اتصال لوله بهبود یافته است و حاشیه ایمنی در شرایط دریا بالا افزایش یافته است.

Yokohama Pneumatic Fender installation in offshore environment
Yokohama Pneumatic Fender in ship-to-ship operation
مشخصات
محل اصلی چین
نام تجاری آویز های پنوماتیک یوکوهاما
مواد لاستیک طبیعی
رنگ سیاه
درخواست در بنادر با تغییرات شدید مد و مد، عملیات سبک کردن کشتی به کشتی، نفت و گاز (معمولا FSRU) ، لنگر انداختن موقت
ویژگی مقاومت گرما
نمونه معمولاً آزاد
روش تولید قالب گذاری
درجه حرارت -40°C تا 300°C
بسته بندی پالت ها
زمان پیشرو 7 تا 14 روز
داده های عملکرد
قطر × طول [میلی متر] داده های عملکرد 50kPa داده های عملکرد 80kPa
فشار هول در GEA / kN/m2 نیروی واکنش / kN جذب انرژی / kNm فشار هول در GEA / kN/m2 نیروی واکنش / kN جذب انرژی / kNm
1000 × 1500 122 182 32 160 239 45
1000 × 2000 132 257 45 174 338 63
1200 × 2000 126 297 63 166 390 88
1350 × 2500 130 427 102 170 561 142
1500 × 3000 153 579 153 174 761 214
1700 × 3000 128 639 191 168 840 267
2000 x 3500 128 875 308 168 1150 430
2500 × 4000 137 1381 663 180 1815 925
2500 × 5500 148 2019 943 195 2653 1317
۳۳۰۰ × ۴۵۰۰ 130 1884 1175 171 2476 1640
3300 × 6500 146 3015 1814 191 3961 2532
3300 × 10600 158 5257 3067 208 6907 4281
4500 × 9000 146 5747 4752 192 7551 6633
* اندازه های دیگر می تواند بر اساس نیازهای مشتری تولید شود.
ویژگی های کلیدی
  • سیستم تنظیم انرژی دریایی چند محوری پویا:پاسخ به بارگذاری های هیدرودینامیک چند جهت پیچیده با از بین رفتن انرژی کنترل شده در شرایط تماس دریایی در حال تغییر
  • معماری ساختاری تقویت شده مقاوم به خستگی در آب های عمیق:تقویت سیم لاستیک مصنوعی با کشش بالا از تراکم خستگی محلی تحت بار مداوم ناشی از موج جلوگیری می کند
  • لایه حفاظت از محیط زیست دریایی مقاوم به هیدروکربن:طراحی شده برای مقاومت در برابر قرار گرفتن در معرض هیدروکربن های دریایی، آلودگی نفت خام و تشعشعات UV با شدت بالا
  • سیستم سازگاری حرکت شناور و ثبات موقعیت نسبی:به طور خودکار هندسه تماس بین ظروف تعامل بدون سیستم های تثبیت مکانیکی را تنظیم می کند
درخواست ها
  • سیستم های تخلیه نفت خام از تانکرهای شاتل FPSO
  • عملیات انتقال LNG و نفت دریایی از کشتی به کشتی
  • ترمینال های بارگیری دریایی شناور آب عمیق
چرا ما را انتخاب کنید؟
  • ظرفیت تولیدی مهندسی دریایی دریایی:کنترل دقیق ولکاناسیون و ورودی تقویت چند لایه ای برای عملکرد مکانیکی ثابت
  • تخصص مهندسی هیدرودینامیک و شبیه سازی بار:ادغام مدل سازی بار هیدرودینامیک برای اطمینان از ثبات عملکرد در شرایط محیطی پیچیده
  • سازگاری مهندسی دریایی خاص پروژه:تجزیه و تحلیل فردی بر اساس نوع کشتی، مدت انتقال، طبقه بندی وضعیت دریا و پیکربندی لنگر انداز
  • پشتیبانی فنی پروژه جهانی انرژی دریایی:مشاوره مهندسی، راهنمایی در مورد استقرار در سواحل و پشتیبانی فنی چرخه عمر در سراسر جهان
پرسش های مکرر
آیا فندرهای پنوماتیک یوکوهاما می توانند تحت حرکت موج های دریایی به طور مداوم کار کنند؟
بله، این سیستم برای محیط های دریایی پویا طراحی شده است و عملکرد جذب انرژی پایدار را تحت حرکت مستمر ناشی از موج و بارگذاری هیدرودینامیک چند جهت حفظ می کند.
آیا این فندرها برای عملیات رابط شاتل تانکر FPSO مناسب هستند؟
بله، این سیستم به طور خاص برای محیط های FPSO طراحی شده است که در آن تانکرهای شاتل نیاز به جذب انرژی کنترل شده در طول عملیات انتقال نفت خام و موقعیت مکانی کشتی دارند.
چطور سیستم با نیروهای هیدرودینامیک چند محوری برخورد می کند؟
ساختار پنوماتیک داخلی به طور پویا فشار را تحت وزنه های نیروی متغیر توزیع می کند و عملکرد پایدار را در شرایط حرکت ناشی از موج و حرکت ناشی از حرکت ایجاد می کند.
چه نوع تعمیرات لازم برای استفاده در خارج از کشور؟
نگهداری شامل بازرسی دوره ای از فشار هوا، ارزیابی یکپارچگی سطح و تأیید سیستم لنگر، که با توجه به شدت عملیاتی و شرایط قرار گرفتن در معرض محیط زیست تنظیم می شود..
آیا این سیستم می تواند بدون زیرساخت های ثابت در دریا مستقر شود؟
بله، طراحی شناور امکان استفاده در شرایط دریای باز را بدون تکیه بر سازه های ثابت فراهم می کند، که آن را برای عملیات کشتی به کشتی و مبتنی بر FPSO مناسب می کند.
Yokohama Pneumatic Fender close-up detail Yokohama Pneumatic Fender in marine application
Yokohama Pneumatic Fender installation process
Yokohama Pneumatic Fender performance testing
محصولات توصیه شده
با ما در تماس باشید
تماس با شخص : Mr. William Lau
تلفن : +8618910539783
فکس : 86-10-8946-1910
حرف باقی مانده است(20/3000)