آمپر لاستیکی دک فشار بالا تحمل شوک جذب مقاومت درز

آمپر لاستیکی دک فشار بالا تحمل شوک جذب مقاومت درز

توضیحات

فندر لاستیکی برای عملیات راه اندازی کشتی سازی و ساخت و ساز یک راه حل حفاظت از دریایی بسیار تخصصی است که برای مقاومت در برابر بار های استاتیک شدید، فشار های تماس متمرکز،و نیروهای پویا و پیچیده ای که در هنگام پرتاب کشتی ایجاد می شوند، جابجایی، مونتاژ بلوک و تجهیزات اولیه. در مقایسه با فندرهای مرزی معمولی که برای لنگر اندازی معمول استفاده می شوند،در محوطه سازی کشتی ها، از پدافند های لاستیکی در محوطه سازی کشتی نیاز است که در شرایط بسیار سخت تر کار کنند.، از جمله مدت زمان فشرده سازی طولانی مدت، توزیع ناقص بار ناشی از منحنی شدن بدنه و حرکات مکرر میکرو در طول عملیات ساختمانی.

پنبه های لاستیکی لنگرگاه ها برای کشتی سازی ها از ترکیبات لاستیکی طبیعی تقویت شده با شیب های سختی به دقت کنترل شده و توانایی تحمل بار بالا ساخته شده اند.از طریق فرمولاسیون بهینه و فرآیند قالب بندی، لاستیک انعطاف پذیری پایدار را حفظ می کند و در عین حال در برابر خزیدن و تغییر شکل دائمی تحت فشرده سازی طولانی مدت مقاومت می کند.پنبه های لاستیکیابعاد، سختی، لایه های تقویت داخلی و پروفایل های سطحی می توانند به روش های پرتاب خاص مانند پرتاب لغزنده،پرتاب اسکیید، پرتاب عمودی و عملیات شناور.

با جذب موثر انرژی ضربه، توزیع بار تماس و کاهش فشار محلی بر روی پوشش بدنه و سازه های لنگرگاه،این محافظ های لاستیکی در محفظه نقش مهمی در بهبود ایمنی پرتاب دارند.، حفاظت از پوشش کشتی ها و اطمینان از جریان کار ساخت و ساز بدون مشکل. آنها به طور گسترده ای توسط کشتی سازی تجاری، کشتی سازی دریایی،و تاسیسات ساخت کشتی که حاشیه ایمنی و تکرار پذیری ضروری است.

مطالعه موردی برنامه راه اندازی و استفاده مجدد تانکرهای شیمیایی جدید

یک کشتی سازی در مقیاس بزرگ در شرق چین که متخصص در تانکرهای شیمیایی 30،000 50،000 DWT است، در طول عملیات پرتاب اسکیید چالش های تکراری را تجربه کرد.با افزایش اندازه کشتی ها و سخت تر شدن برنامه های ساختمانی، چوب معمولی و حمایت های لاستیکی درجه پایین منجر به انتقال ناقص بار، آسیب های محلی پوشش بدنه و فرسایش بیش از حد تجهیزات پرتاب موقت شد.این مشکلات نه تنها هزینه های تعمیر را افزایش داد بلکه خطرات ایمنی را در مراحل مهم پرتاب نیز ایجاد کرد.

شرکت هواپیمایی هونگرونتونگ یک ارزیابی فنی از پرتاب را انجام دادبر اساس محاسبات بار های استاتیک و نیروهای اصطکاک، مجموعه ای از زینب های لاستیکی سفارشی در حیاط تحویل داده شد.دارای سطح تماس افزایش یافته، مقاومت فشنی بالاتر و لایه های داخلی پارچه تقویت شده است. سختی لاستیک برای تعادل حمایت از بار و بازیابی الاستیک بهینه شده است.

در طول پرتاب های بعدی کشتی، غلظت تنش بدنه به طور قابل توجهی کاهش یافت و آسیب پوشش به طور کامل از بین رفت.اجازه حرکت بدون مشکل کشتی و مداخله نیروی انسانی کاهش یافتهمهمتر از همه، پدافندرهاي لاستیکي دکه قابل استفاده مجدد بودند و بعد از چند بار پرتاب ساختاري سالم ماندند.این کشتی ساز بیش از ۲۵ درصد کاهش هزینه های نگهداری مربوط به راه اندازی را گزارش کرد و بازخورد مثبتی در مورد بهبود ایمنی و قابلیت اطمینان عملیاتی ارائه داد.

مشخصات

ویژگی ها

ویژگی های جذب انرژی و نیروی واکنش برتر

در قلب عملکرد دوک لاستیک فندر ما ترکیب استالومر و ساختار داخلی دقیق آن است.فندرهای ما طوری طراحی شده اند که تعادل مطلوبی بین جذب انرژی بالا (که در kNm اندازه گیری می شود) و نیروی واکنش مناسب (که در kN اندازه گیری می شود) فراهم کننداين يعني که اونا مي تونن انرژي حركتي بي نظير يه سفينه ي لنگر اندازي رو به طور موثر از بين ببرن در حالي که يه نيرو کنترل شده و قابل کنترل رو به بدن سفينه اي اعمال مي کنناین امر از طریق درجه بندی دقیق سختی لاستیک (Shore A) واین ویژگی فنی برای حفاظت از هر دو بدنه شکننده کشتی (به عنوان مثال،کشتی های کروز رنگ شده) و اسکله های بتنی سخت، به عنوان آن را به حداقل رساندن نقاط فشار اوج است که باعث خرد کردن و یا ترک.

دوام فوق العاده و مقاومت در برابر محیط زیست

ما از فرمول های پیشرفته پلیمری استفاده می کنیم که معمولاً از لاستیک نیتریل برای مقاومت و سختی عالی در برابر روغن یا EPDM برای مقاومت عالی در برابر آب و هوا و اوزون استفاده می کنیم.هر ترکیب با مواد ضد پیری تقویت شده استاین باعث می شود که یک فندری که در معرض قرار گرفتن طولانی مدت در آب شور، دما افراطی از -40 درجه سانتیگراد تا +60 درجه سانتیگراد، تابش خورشیدی،و اوزون جوی بدون تخریب قابل توجهی در انعطاف پذیری یا ترک سطحپوست بیرونی به طور خاص برای مقاومت در برابر سطح خشکی و چرخه های فشرده سازی مکرر طراحی شده است.اطمینان از عمر خدمات اغلب بیش از 15-20 سال حتی در بنادر با ترافیک زیاد، به طور چشمگیری کاهش کل هزینه مالکیت.

طراحی نگهداری کم و نصب آسان

فندرهای Hongruntong برای عملی بودن در طول چرخه عمر خود طراحی شده اند. آنها به عنوان واحدهای تک و قوی یا در بخش های ماژولار برای اندازه های بزرگتر تولید می شوند، که حمل و نقل و دستکاری را ساده می کند.سوراخ های ثابت شده از پیش یا قاب های فولادی یکپارچه (برای برخی از انواع) اجازه می دهد تا به طور مستقیم به پانل های قفسه یا زنجیره های از پیش نصب شده وصل شود.ساخت لاستیکی غیر خوردنی آنها نیاز به رنگ آمیزی یا حفاظت کاتودیک مورد نیاز برای فندرهای فولادی را از بین می بردبازرسی بصری و ساده است؛ هیچ مایعات هیدرولیکی داخلی برای نشت یا قطعات مکانیکی برای ضبط وجود ندارد.نگهداری معمول به طور معمول محدود به بررسی محکم بودن بند و پاک کردن بقایای است، که منجر به کمترین اختلال عملیاتی می شود.

انعطاف پذیری از طریق پشتیبانی مهندسی سفارشی

در حالی که ما طیف گسترده ای از محافظ های استاندارد را ارائه می دهیم، قدرت اصلی ما در ارائه راه حل های سفارشی است.تیم مهندسی ما می تواند طرح های استاندارد را اصلاح کند یا پروفایل های کاملا سفارشی ایجاد کند تا چالش های منحصر به فرد را برآورده کند: زاویه های غیرمعمول لنگر انداختن، منحنی های جذب انرژی خاص، کاربردهای درجه حرارت بسیار پایین، یا ادغام با پانل های فلج موجود.این فرآیند طراحی مشترک تضمین می کند که محصول تحویل داده شده فقط یک مورد "از قفسه" نیست بلکه یک جزء دقیق مهندسی شده از زیرساخت های دریایی شما است.

درخواست ها

بنادر و ترمینال های کشتی تجاری

ضروری برای ترمینال های کانتینر، اسکله های محموله های عمده و امکانات RO-RO که در آن قرار دادن روزانه کشتی های بزرگ مستلزم قابلیت اطمینان است.حفاظت از ظرفیت بالا برای حفظ خروجی و جلوگیری از آسیب های گران قیمت.

کاربرد در کشتی سازی و بندر خشک

استفاده می شود برای هدایت و کمد کشتی ها در طول فرآیندهای بحرانی لنگر انداز و از لنگر انداز در تاسیسات تعمیر، حفاظت از بدن کشتی و دیواره های حساس لنگرگاه و بلوک ها از ضربه.

ترمینال های کشتی و مسافربری

اولویت راحتی و ایمنی مسافران را با فراهم کردن لنگر اندازی صاف و کم تاثیر، در حالی که همچنین حفاظت از ساختارهای ترمینال اغلب حساس است.

چرا هانگرونتونگ مارین را انتخاب کردید؟

تخصص و مشاوره فنی اثبات شده

هانگرونتونگ مارین فقط یک سازنده نیست، ما یک ارائه دهنده راه حل با پشتوانه چندین دهه تجربه تخصصی مهندسی دریایی هستیم.ارائه مشاوره های فنی جامعما محاسبات دقیق انرژی لنگرگذاری را انجام می دهیم، شرایط خاص سایت را تجزیه و تحلیل می کنیم (مد، جریان، انواع کشتی) و کارآمدترین نوع و طرح فلز را توصیه می کنیم.این رویکرد مشاوره ای اطمینان می دهد که مشتریان ما یک سیستم بهینه شده دریافت می کنند، نه فقط یک محصول، به حداکثر رساندن اثربخشی و طول عمر سرمایه گذاری خود را.

کنترل کیفیت سختگیرانه و رهبری علوم مواد

کیفیت از مرحله ی مواد اولیه در هر یک از فندرها طراحی شده است ما پولیمر های اولیه ی برتر را تهیه می کنیم و آزمایشات دقیق مواد وارد کننده را انجام می دهیمدستورات مخلوط سازي اختصاصي ما در خانه توسعه يافته و تحت شرايط کنترل شده مخلوط مي شوند تا ثبات دسته به دسته را تضمین کنند. هر دسته تولید از یک باتری از آزمایشات، از جمله سختی، مقاومت کشش، طول کش، مقاومت در برابر ترک، و فشرده سازی مجموعه،اغلب از ISO 9001 و استانداردهای مربوطه در کشتی فراتر می رود (eاین تعهد به علم مواد تضمین می کند که هر fender Hongruntong معیارهای عملکرد وعده داده شده خود را به طور مداوم ارائه می دهد.

مدیریت پروژه و پشتیبانی لجستیکی از انتهای تا انتهای

ما سفارش شما را به عنوان یک پروژه کامل مدیریت می کنیم از طرح نهایی و برنامه ریزی تولید تا بسته بندی، حمل و نقل و اسناد تحویلهماهنگ کننده های پروژه اختصاصی ما یک فرآیند بدون درز را تضمین می کنندما در مدیریت لجستیک های پیچیده بین المللی، از جمله کانتینر سازی و حمل و نقل عمده به سایت های کاری دور افتاده، تجربه داریم.مطمئن شوید که فلاتر شما در زمان برنامه ریزی شده و در شرایط کامل می آیند، آماده نصب

پشتیبانی کامل پس از فروش و تعهد تضمین

روابط ما با مشتریان فراتر از تحویل است. ما راهنمایی دقیق نصب را ارائه می دهیم و در طول مرحله نصب برای پشتیبانی فنی در دسترس هستیم.هر محصولی با گارانتی قوی پشتیبانی می شود که نقص مواد و کار را پوشش می دهدعلاوه بر این، ما پشتیبانی طولانی مدت را برای راهنمایی بازرسی ارائه می دهیم و می توانیم واحدهای جایگزین یا مکمل را در صورت گسترش زیرساخت های شما یا نیاز به تعمیر و نگهداری ارائه دهیم.مطمئن شوید که برای مدت طولانی یک شریک قابل اعتماد دارید.

سوالات عمومی

1. هانگرونتونگ دوک ربر فندرها با چه استانداردي مطابقت دارند؟
فندرها با توجه به استانداردهای بین المللی طراحی و تولید می شوند، از جمله دستورالعمل های PIANC (انجمن جهانی زیرساخت های حمل و نقل آب) برای طراحی فندرها،ISO 9001 برای سیستم های مدیریت کیفیت، و بخش های مربوطه از استانداردهای ASTM برای آزمایش فیزیکی لاستیک. گواهینامه های خاص می تواند بر اساس درخواست ارائه شود.

2چطور اندازه و نوع مناسب فلش را برای لنگرگاهم انتخاب کنم؟
انتخاب نیاز به تجزیه و تحلیل پارامترهای کلیدی دارد: انرژی لنگر انداختن کشتی طراحی شده (بر اساس جابجایی، سرعت و زاویه لنگر انداختن) ، محدوده مد،نیروی واکنش مجاز ساختارما به شدت توصیه می کنیم که با تیم مهندسی ما مشورت کنید. ما می توانیم این تجزیه و تحلیل را برای شما انجام دهیم با استفاده از داده های پروژه شما برای توصیه بهترین فندر.

3آیا می توان از فلش های شما در آب و هوای بسیار سرد یا گرم استفاده کرد؟
بله با انتخاب ترکیبات مناسب پلیمر (به عنوان مثال، لاستیک خاص دمای پایین یا EPDM)ما میتوانیم با استفاده از یک طیف گسترده ای از دمای عملیاتی از -50 درجه سانتیگراد تا +70 درجه سانتیگراد بدون از دست دادن انعطاف پذیری یا عملکرد قابل توجهی، فندرها را تولید کنیم..

4آیا نصب زینب ها روی ساختاری که در قفسه وجود دارد آسان است؟
مطمئناً، فلش هاي ما براي ارتقاء آسان طراحی شده اند.نصب به طور معمول شامل پیچ زدن به صفحه پشتی از پیش جوشکاری شده یا اتصال به زنجیرهما نقشه های نصب و راهنمای دقیق را برای راهنمایی ارائه می دهیم.

5. عمر انتظار شده یک فرش لاستیکی چیست؟
در شرايط معمولي خدمت، هواپیمای لاستیکی هونگرونتونگ انتظار می رود 15 تا 25 سال عمر داشته باشد. طول عمر واقعی بستگی به عواملی مانند فرکانس استفاده، شدت ضربه،قرار گرفتن در معرض نور خورشید / روغن، و کیفیت آب. بازرسی بصری منظم برای برش های عمیق یا تغییر شکل قابل توجهی توصیه می شود.