گلگیرهای زیردریایی نیروی دریایی ایالات متحده ISO17357-1:2014 لاستیک طبیعی سیاه رنگ D4500 مقاومت در برابر پارگی
شرح
گلگیرهای زیردریایی HydroPneumatic که از گلگیر پنوماتیک ساخته شدهاند، میتوانند برای کشتیهای زیردریایی نیمه غوطهور که نیاز به پهلوگیری در زیر آب STD یا STS دارند، استفاده شوند.بخشی از گلگیر زیردریایی هیدروپنوماتیک با آب به عنوان وزنه تعادل پر می شود تا گلگیر در حالت عمودی شناور شود.هنگام پهلوگیری، اینکه گلگیر می تواند به کوچک نگه داشتن نیروی واکنش کمک کند، می تواند به خوبی از بدنه کشتی محافظت کند.
مشخصات فنی
نام محصول | گلگیرهای زیردریایی نیروی دریایی ایالات متحده ISO17357-1:2014 لاستیک طبیعی سیاه رنگ D4500 مقاومت در برابر پارگی |
نام تجاری | DockFender |
شماره مدل | DF-4500*12000 |
مواد | لاستیک طبیعی سطح بالا |
استاندارد | PIANC، ISO17357 |
ویژگی مواد | خواص مواد لاستیکی را در زیر ببینید |
گواهینامه ها | BV، ABS، DNV، LR، SGS، RS، CCS |
OEM / ODM | در دسترس |
جزئیات بسته بندی | کیسه های پلاستیکی پلی اتیلن و سپس به پالت / طبق درخواست شما |
ظرفیت تولید | 600 عدد در ماه |
زمان بین شروع و اتمام فرآیند تولید | 7 روز برای ابزار و نمونه های اولیه، 14 روز برای قالب تولید، 14-28 روز برای MOQ |
شرایط پرداخت | T/T، L/C، Paypal، Western Union |
مشخصات لاستیک | ASTM D2000، SAE J200 |
قطر x طول |
اولیه درونی؛ داخلی فشار |
کشتی شعاع |
اب نسبت |
تضمین انرژی جذب |
واکنش زور در GEA |
بدنە ضد آب شناور فشار در GEA |
انحراف در GEA |
(mm x mm) | (کیلو پاسکال) | (میلی متر) | (%) | (کیلوژول) | (kN) | (کیلو پاسکال) | (%) |
1500 x 6100 | 50 | 3000 | 60% | 131 | 562 | 140 | 51% |
80 | 186 | 754 | 188 | ||||
1700 x 7200 | 50 | 4000 | 65% | 167 | 682 | 137 | 47% |
80 | 239 | 918 | 184 | ||||
2000 در 6000 | 50 | 4000 | 70% | 135 | 544 | 131 | 41% |
80 | 194 | 736 | 177 | ||||
2500 x 5500 | 50 | 4500 | 65% | 225 | 769 | 135 | 41% |
80 | 322 | 1035 | 182 | ||||
2500 x 7700 | 50 | 4500 | 70% | 326 | 1016 | 136 | 41% |
80 | 470 | 1368 | 183 | ||||
3300 x 6500 | 50 | 4500 | 75% | 307 | 887 | 127 | 35% |
80 | 442 | 1203 | 173 | ||||
3300 x 10600 | 50 | 5000 | 65% | 1003 | 2137 | 142 | 47% |
80 | 1429 | 2863 | 190 | ||||
4500 x 9000 | 50 | 5000 | 60% | 1439 | 2401 | 138 | 46% |
80 | 2059 | 3228 | 185 | ||||
4500 x 12000 | 50 | 6000 | 65% | 1977 | 3198 | 141 | 46% |
80 | 2819 | 4277 | 189 |
مشخصات
1. عملکرد را می توان با تغییر نسبت هوا به آب تنظیم کرد.
2. پیش نویس مورد نیاز را می توان تنظیم کرد.
3. فشار بدنه پایین.
4. خود تنظیمی در طول تغییرات جزر و مدی.
5. هزینه نصب و نگهداری کم.
برنامه های کاربردی
● زیردریایی ها
● کاتاماران
● کشتی سریع
● سکوی حفاری نیمه شناور
مزایای
◆ نیروی دریایی ایالات متحده، استاندارد ISO17357 و PIANC.
◆ لوازم جانبی لاستیکی و HDG با کیفیت بالا.
◆ آسان برای جابجایی، ارائه انعطاف پذیری اسکله.
◆ تقریبا بدون نیاز به تعمیر و نگهداری.
◆ تحت تأثیر شرایط آب و هوایی شدید قرار نگرفته است.
◆ تسهیل حمل و نقل و فراهم کردن امکانات اسکله اضطراری.
گواهی بازرسی
ما از فناوری مدرن برای طراحی و ساخت و از طریق آزمایش های میدانی دقیق استفاده می کنیم.آزمایشات زیر باید انجام شود:
- تست عملکرد لاستیک شامل تست کشش، ازن و سایش.
- تست جذب انرژی و واکنش.
بخش QC ما هر محصول را بازرسی می کند و گزارش بازرسی کارخانه را قبل از تحویل ارائه می دهد.ما همچنین میتوانیم از آژانسهای بازرسی شخص ثالث از جمله CCS، ABS، BV، LR، DNV-GL دعوت کنیم تا براساس نیاز مشتری، گواهیها را بازرسی و ارائه دهند.
موارد زیر را بررسی کنید:
1. تست کشش، ازن و سایش لاستیک.
2. تست جذب انرژی و واکنش گلگیر لاستیکی.
بسته بندی و تحویل
نکات اصلی - "PEEE"، حرفه ای، کارآمد، اقتصادی و زیست محیطی.
به دلیل سایز بزرگ و سنگین بودن محصولات ما در حین حمل و نقل از بسته بندی استفاده نمی کنیم تا هزینه ها کاهش یابد.بنابراین مهارت های بسته بندی حرفه ای بسیار مهم است، نه تنها باید از محصولات ما محافظت کند، بلکه باید از ظروف، وسایل نقلیه و پرسنل نیز محافظت کند.قدرت اصلی ما ناشی از سالها تجربه کاری و نگرش مسئولانه است.