گلگیرهای زیردریایی هیدروپنوماتیک ISO17357-1:2014 استاندارد نیروی دریایی ایالات متحده با وزنه مقابل
شرح
گلگیرهای زیردریایی هیدروپنوماتیک برای شناورهایی مانند زیردریایی ها طراحی شده اند که با گلگیرهای زیر خط آب تماس برقرار می کنند.گلگیرها تا حدی با آب پر شده و بالاست شده تا به صورت عمودی شناور شوند.عملکرد را می توان با تغییر نسبت آب به هوا و فشار اولیه تنظیم کرد.
این گلگیر که برای نصب عمودی طراحی شده است، برای استفاده با زیردریایی ها یا کشتی هایی که نقطه برخورد آنها احتمالاً زیر خط آب است، مانند کاتاماران، سکوهای نیمه شناور، و RIGS حفاری، محافظت از زیردریایی ها و سایر شناورهای در تماس زیر آب بهترین است. .
مشخصات فنی
محل مبدا | چین |
نام تجاری | DockFender |
شماره مدل | DF-4.5*9.0M |
نام محصول | گلگیرهای زیردریایی هیدروپنوماتیک ISO17357-1:2014 استاندارد نیروی دریایی ایالات متحده با وزنه مقابل |
مواد | لاستیک طبیعی با چگالی بالا |
استاندارد | PIANC2002، ISO17357-1:2014 |
فشار اولیه | 50 کیلو پاسکال و 80 کیلو پاسکال |
قطر | 1500mm-4500mm |
طول | 6100mm-12000mm |
MOQ | 1 قطعه |
شکل | عمودی |
سرویس | OEM یا ODM |
استفاده | برای پهلوگیری یا پهلوگیری زیردریایی |
قطر x طول |
اولیه درونی؛ داخلی فشار |
کشتی شعاع |
اب نسبت |
تضمین انرژی جذب |
واکنش زور در GEA |
بدنە ضد آب شناور فشار در GEA |
انحراف در GEA |
(mm x mm) | (کیلو پاسکال) | (میلی متر) | (%) | (کیلوژول) | (kN) | (کیلو پاسکال) | (%) |
1500 x 6100 | 50 | 3000 | 60% | 131 | 562 | 140 | 51% |
80 | 186 | 754 | 188 | ||||
1700 x 7200 | 50 | 4000 | 65% | 167 | 682 | 137 | 47% |
80 | 239 | 918 | 184 | ||||
2000 در 6000 | 50 | 4000 | 70% | 135 | 544 | 131 | 41% |
80 | 194 | 736 | 177 | ||||
2500 x 5500 | 50 | 4500 | 65% | 225 | 769 | 135 | 41% |
80 | 322 | 1035 | 182 | ||||
2500 x 7700 | 50 | 4500 | 70% | 326 | 1016 | 136 | 41% |
80 | 470 | 1368 | 183 | ||||
3300 x 6500 | 50 | 4500 | 75% | 307 | 887 | 127 | 35% |
80 | 442 | 1203 | 173 | ||||
3300 x 10600 | 50 | 5000 | 65% | 1003 | 2137 | 142 | 47% |
80 | 1429 | 2863 | 190 | ||||
4500 x 9000 | 50 | 5000 | 60% | 1439 | 2401 | 138 | 46% |
80 | 2059 | 3228 | 185 | ||||
4500 x 12000 | 50 | 6000 | 65% | 1977 | 3198 | 141 | 46% |
80 | 2819 | 4277 | 189 |
* توجه: اندازه های مختلف را می توان با توجه به نیازها، بدون سرمایه گذاری در قالب، سفارشی کرد.
مشخصات
1. جایگزینی مقرون به صرفه برای کاتاماران های آب های عمیق.
2. به راحتی برای ایجاد انعطاف پذیری در پهلوگیری جابجا می شود.
3. به راحتی حمل و نقل برای ارائه امکانات اسکله اضطراری.
4. نیاز به تعمیر و نگهداری تقریباً وجود ندارد.
5. تحت تاثیر شرایط آب و هوایی شدید.
برنامه های کاربردی
●نیروی دریایی
●زیردریایی ها
●چند کشتی سریع
●سکوهای نفتی نیمه شناور
مزایای
◆ نیروی دریایی ایالات متحده، استاندارد ISO17357 و PIANC.
◆ لوازم جانبی لاستیکی و HDG با کیفیت بالا.
◆ آسان برای جابجایی، ارائه انعطاف پذیری اسکله.
◆ تقریبا بدون نیاز به تعمیر و نگهداری.
◆ تحت تأثیر شرایط آب و هوایی شدید قرار نگرفته است.
◆ تسهیل حمل و نقل و فراهم کردن امکانات اسکله اضطراری.
گواهی بازرسی
ما از فناوری مدرن برای طراحی و ساخت و از طریق آزمایش های میدانی دقیق استفاده می کنیم.آزمایشات زیر باید انجام شود:
- تست عملکرد لاستیک شامل تست کشش، ازن و سایش.
- تست جذب انرژی و واکنش.
بخش QC ما هر محصول را بازرسی می کند و گزارش بازرسی کارخانه را قبل از تحویل ارائه می دهد.ما همچنین میتوانیم از آژانسهای بازرسی شخص ثالث از جمله CCS، ABS، BV، LR، DNV-GL دعوت کنیم تا براساس نیاز مشتری، گواهیها را بازرسی و ارائه دهند.
موارد زیر را بررسی کنید:
1. تست کشش، ازن و سایش لاستیک.
2. تست جذب انرژی و واکنش گلگیر لاستیکی.
بسته بندی و تحویل
نکات اصلی - "PEEE"، حرفه ای، کارآمد، اقتصادی و زیست محیطی.
با توجه به اندازه و سنگین بودن محصولات ما، در حین حمل و نقل از بسته بندی استفاده نمی کنیم تا هزینه ها کاهش یابد.بنابراین مهارت های بسته بندی حرفه ای بسیار مهم است، نه تنها باید از محصولات ما محافظت کند، بلکه باید از ظروف، وسایل نقلیه و پرسنل نیز محافظت کند.قدرت اصلی ما ناشی از سالها تجربه کاری و نگرش مسئولانه است.