| نام محصول | مشخصات PIANC2002 Cell Rubber Fender C1000H Marine Dock Bumper Vessels |
|---|---|
| مواد | لاستیک طبیعی با کیفیت بالا |
| شماره مدل | DF-C1000H |
| ارتفاع | 500-3000 میلی متر |
| تایپ کنید | نوع سلول ثابت |
| نام محصول | محافظ لاستیکی سلول لاستیکی طبیعی گلگیر سیاه رنگ سرویس OEM محافظ ضد پیری |
|---|---|
| مواد | NR/NBR با چگالی بالا |
| شماره مدل | DF-C1700H |
| سختی | ≤82 ساحل A |
| ازدیاد طول | ≥300% |
| امکانات | انعطاف پذیری و خم شدن خوب |
|---|---|
| نوع | گلگیر لاستیکی ثابت |
| رنگ | مشکی یا همانطور که لازم است |
| مواد | لاستیک طبیعی درجه یک |
| استحکام کششی | ≥8 مگاپاسکال |
| نام محصول | فندرهای سلولی لاستیکی صنعتی فندرهای دریایی فندرهای لنگر انداز |
|---|---|
| مواد | لاستیک طبیعی با کیفیت بالا |
| شماره مدل | DF-C1000H |
| ارتفاع | 500-3000 میلی متر |
| نوع | نوع سلول ثابت |
| نام محصول | فندر لاستیکی سلول |
|---|---|
| مواد | لاستیک طبیعی با کیفیت بالا |
| اندازه | سفارشی |
| ویژگی | عملکرد بالا قوی |
| تجهیزات جانبی | پنل جلو، پد رو به رو، زنجیر و غیره |
| مواد | لاستیک طبیعی |
|---|---|
| نام محصول | فندر لاستیکی سلول |
| ارتفاع | 400 تا 3000 میلی متر |
| گواهی | ISO, BV, ABS, DNV, LR, SGS, CCS, RMRS |
| تجهیزات جانبی | پنل جلو، پد صورت، زنجیر.. |
| نام محصول | فندرهای لاستیکی مخروطی |
|---|---|
| مواد | لاستیک طبیعی مقاوم در برابر سایش |
| سختی | ≤82 ساحل a |
| ویژگی ها | اسان برای استفاده |
| برنامه | قایق بندری اسکله صنعتی |
| نام محصول | مشخصات ISO17357 گلگیرهای یوکوهاما با تایرهای هواپیما برای عملیات STS |
|---|---|
| مواد | لاستیک طبیعی مقاوم در برابر سایش |
| استاندارد | ISO17357-1:2014 |
| خدمات پردازش | قالب گیری |
| فشار اولیه | 50 کیلو پاسکال و 80 کیلو پاسکال |
| نام محصول | گلگیر لاستیکی شناور اسکله 50 کیلو پاسکال ISO17357 اسکله استاندارد قایق |
|---|---|
| مواد | لاستیک طبیعی با کیفیت خوب |
| استاندارد | ISO17357-1:2014 |
| قسمت | توری لاستیک زنجیر |
| فشار اولیه | 50 کیلو پاسکال یا 80 کیلو پاسکال |
| نام محصول | شناور بادی شناور یوکوهاما لاستیکی گلگیر قایق های ماهیگیری مورد استفاده |
|---|---|
| قسمت | STS Fender |
| مواد | لاستیک طبیعی |
| رنگ | مشکی |
| قطر | 300mm-4500mm |