مقاومت بالای خستگی نوع مخروط Fender سبک وزن و ساختار قوی
توضیحات
فندر لاستیکی مخروط یک فندر دریایی با عملکرد بالا است که برای جذب انرژی بهینه و نیروی واکنش کم در هنگام لنگر انداختن کشتی طراحی شده است.هندسه مخروطی منحصر به فرد آن اجازه می دهد تا انحراف بالا، توزیع انرژی ضربه به طور کارآمد در حالی که به حداقل رساندن استرس در هر دو دیوار اسکله و بدن کشتی. این ترکیب هندسه و ساخت قوی تضمین دوام، قابلیت اطمینان،و عملکرد بلند مدت در محیط های سخت بندری.
ساخته شده از ترکیبات لاستیک طبیعی و مصنوعی برتر، Cone Fenders شامل لایه های تقویت چندگانه، ارائه مقاومت مکانیکی عالی، انعطاف پذیری و مقاومت در برابر اوزون،اشعه UV، و خوردگی آب نمک. شکل مخروطی اجازه می دهد تا یک ظرفیت جذب انرژی بزرگ نسبت به رد پای خود را،که آن را برای فضای محدود لنگرگاه مناسب می کند در حالی که هنوز هم برای کشتی های بزرگ حرکت می کندطراحی ماژولار آن امکان ادغام با صفحات پشتیبانی فولادی یا پانل های UHMW-PE را فراهم می کند، کاهش اصطکاک و توزیع بار را بهبود می بخشد.
مطالعه موردی: گسترش بندر باربری عمده در جنوب شرقی آسیا
یک ترمینال عمده محموله در آسیای جنوب شرقی با چالش هایی روبرو بود که اغلب در زیر لنگرگاه های مکرر کشتی های Panamax و Capesize شکست می خورد.ترمینال به راه حلی نیاز داشت که بتواند انرژی تاثیرگذار را مدیریت کند، فشار دیوارهای اسکله را کاهش می دهد و بدون نگهداری مکرر به فرکانس بالای لنگر اندازها مقاومت می کند.
شرکت Hongruntong Marine به کمپانی Cone Rubber Fenders با صفحه پشتی فولادی تقویت شده و پانل های UHMW-PE عرضه کرد.نصب با حداقل اختلال در عملیات بندر انجام شد و شامل نظارت حرفه ای و تأیید تراز.
پس از 12 ماه کار مداوم، نظارت نشان داد که 40 درصد کاهش در نیروهای واکنش اوج در دیوار اسکله وجود دارد.و بازرسی های تعمیر و نگهداری نشان داد حداقل فرسایش لاستیک و هیچ گونه تغییر ساختاردر حال حاضر، در حال حاضر، در حال حاضر، در حال حاضر، در حال حاضر، در حال حاضر.مهندسان بندر از اثربخشی این سیستم در افزایش عمر خدمت در اسکله و بهبود ایمنی عملیاتی آگاه شدند.
مشخصات
| نام محصول | فندرهای لاستیکی مخروطی |
| نام تجاری | هانگرونتونگ مارین |
| مواد | NR با کیفیت بالا |
| استاندارد | PIANC، HGT |
| پوشک صورت | UHMW-PE در دسترس است |
| گواهینامه ها | BV، ABS، DNV، LR، SGS، RS، CCS |
| OEM / ODM | خوش اومدي |
| جزئیات بسته بندی | پس از آن به پالت / طبق درخواست شما |
| ظرفیت تولید | ۳۰۰۰ تا در ماه |
| زمان پیشرو | 7 روز برای ابزار نمونه اولیه و نمونه ها، 14 روز برای قالب تولید، 14-28 روز برای MOQ |
| شرایط پرداخت | T/T، L/C، Paypal، Western Union |
| مشخصات لاستیک | ASTM D2000، SAE J200 |
| مدل | H | h | F | D | ق | W | d-m | d-n |
| مخروط | [ملم] | [ملم] | [ملم] | [ملم] | [ملم] | [ملم] | [ملم] | [ملم] |
| HM-CRF300 | 300 | 13.5 | 255 | 450 | 195 | 405 | M16 | 20 |
| HM-CRF350 | 350 | 25 | 300 | 570 | 235 | 510 | M20 | 25 |
| HM-CRF400 | 400 | 18 | 340 | 600 | 260 | 540 | M20 | 25 |
| HM-CRF500 | 500 | 25 | 425 | 750 | 325 | 675 | M24 | 30 |
| HM-CRF600 | 600 | 27 | 510 | 900 | 390 | 810 | M24 | 30 |
| HM-CRF700 | 700 | 32 | 585 | 1050 | 455 | 945 | M30 | 38 |
| HM-CRF800 | 800 | 36 | 680 | 1200 | 520 | 1080 | M36 | 44 |
| HM-CRF900 | 900 | 41 | 765 | 1350 | 585 | 1215 | M36 | 44 |
| HM-CRF1000 | 1000 | 45 | 850 | 1500 | 650 | 1350 | M42 | 56 |
| HM-CRF1050 | 1050 | 55 | 1030 | 1680 | 900 | 1530 | M36 | 44 |
| HM-CRF1100 | 1100 | 50 | 935 | 1650 | 715 | 1485 | M42 | 50 |
| HM-CRF1150 | 1150 | 52 | 998 | 1725 | 750 | 1550 | M42 | 56 |
| HM-CRF1200 | 1200 | 54 | 1020 | 1800 | 780 | 1620 | M42 | 50 |
| HM-CRF1300 | 1300 | 59 | 1105 | 1950 | 845 | 1755 | M48 | 60 |
| HM-CRF1400 | 1400 | 66 | 1190 | 2100 | 930 | 1890 | M48 | 60 |
| HM-CRF1600 | 1600 | 72 | 1360 | 2400 | 1060 | 2160 | M48 | 70 |
| HM-CRF1800 | 1800 | 78 | 1530 | 2880 | 1190 | 2430 | M56 | 76 |
| HM-CRF2000 | 2000 | 80 | 1900 | 3200 | 1540 | 2920 | M56 | 76 |
ویژگی ها
جذب انرژی بالا با نیروی واکنش کم
هندسه ی مخروط شکل، جذب انرژی را به حداکثر می رساند در حالی که نیروی واکنش را کم نگه می دارد.فندر فشار محلی را در هر دو دیوار اسکله و بدنه کشتی کاهش می دهداین طراحی تضمین می کند که قایق های اندازه های مختلف به طور ایمن لنگر انداز شوند، از خیس شدن بدن جلوگیری می کنند و هزینه های نگهداری لنگرگاه را به حداقل می رسانند.نسبت انرژی به حجم بالا آن را ایده آل برای بنادر که فضای محدود اما جذب انرژی بالا مورد نیاز است.
ترکیب مواد پایدار برای محیط های خشن دریایی
کانوس فندرها از مخلوط اختصاصی لاستیک طبیعی و مصنوعی ساخته شده اند که با مواد ضد پیری، اوزون، UV و مقاوم در برابر آب نمکی تقویت شده است.کشش، و مقاومت در برابر خستگی. لایه های تقویت شده در داخل بدن فلش از تغییر شکل در اثر ضربه های مکرر با انرژی بالا جلوگیری می کنند. این کار عملکرد ثابت را طی سال های بسیاری تضمین می کند.حتی در شرایط آب و هوایی شدید و محیط های با نمک بالا، به طور قابل توجهی طول عمر عملیاتی را افزایش می دهد.
تقویت و ثبات مقاوم به خوردگی
تقویت داخلی، همراه با صفحات پشتیبانی فولادی اختیاری، ثبات ساختاری را تحت نیروهای عمودی و افقی فراهم می کند.گزینه های نصب گالوانیزه یا فولاد ضد زنگ از خوردگی جلوگیری می کنند و اتصال امن را تضمین می کنند، حتی در شرایط بارگذاری پویا مانند تغییرات مد و مد یا لنگر اندازی زاویه ای.ساختار قوی تضمین می کند که fender شکل و ویژگی های جذب انرژی را در طول عمر خود حفظ کند.
طراحی ماژولار و نگهداری آسان
ساخت ماژولار امکان نصب و تعویض سریع بدون استفاده از ابزار تخصصی را فراهم می کند. پد های واجب UHMW-PE اختیاری اصطکاک را کاهش می دهند و پوشش های بدنه را محافظت می کنند.الگوهای استاندارد بولت، تراز شدن بر روی بناهای بتنی یا فولادی را ساده می کندطراحی سطح صاف، بازرسی و تمیز کردن را تسهیل می کند، در حالی که نیازهای نگهداری کاهش یافته منجر به کاهش هزینه های عملیاتی در طول عمر فلندر می شود.
درخواست ها
ترمینال های محموله و معدن
طراحی شده برای مرزهای حمل کشتی های Panamax و Capesize ، Cone Fenders از دیواره های اسکله و بدن کشتی با جذب موثر انرژی ضربه بالا در طول مرزهای حفاظت می کند.
ترمینال های نفتی، گاز و شیمیایی
جذب انرژی بالا و نیروی واکنش کم این فلش ها برای تانکرهای حساس ایده آل است، فشار ساختاری را کاهش می دهد و از وقفه انتقال محموله در طول لنگر اندازگی جلوگیری می کند.
امکانات پشتیبانی دریایی و دریایی
مخروط Fenders حفاظت قابل اعتماد برای کشتی های نظامی و دریایی، کشتی های تامین و کشتی های کشنده را فراهم می کند، اطمینان از لنگر اندازی امن و بهره وری عملیاتی طولانی مدت.
چرا هانگرونتونگ مارین را انتخاب کردید؟
مهندسی متخصص و بهینه سازی طراحی
هونگرونتونگ مارین اصول مهندسی پیشرفته ای از جمله تجزیه و تحلیل عناصر محدود (FEA) و شبیه سازی انحراف انرژی را برای بهینه سازی هندسه و خواص مواد استفاده می کند.هر فندری طراحی شده است تا شرایط خاص لنگرگاه را برآورده کنداین امر عملکرد اوج، جذب انرژی قابل پیش بینی و حداقل تأثیر بر اسکله و بدنه را تضمین می کند.
مواد پیشرفته و تولید عالی
با استفاده از ترکیبات مخصوص لاستیک و قالب بندی دقیق ، فلش های Hongruntong تراکم یکنواخت ، مقاومت کششی بالا و انعطاف پذیری طولانی مدت را به دست می آورند.فن آوری های تقویت چند لایه و ولکاناسیون مقاومت در برابر خستگی را بهبود می بخشند,
اطمینان از اینکه فندرها می توانند هزاران چرخه لنگر اندازی را بدون از دست دادن عملکرد تحمل کنند.
Cراه حل های ustom برای نیازهای خاص بندر
کانوس Fenders به طور کامل در ارتفاع، قطر پایه، پانل های رو به رو و سیستم های نصب قابل تنظیم است. Hongruntong راه حل های سفارشی را برای لنگرگاه های موجود یا جدید فراهم می کند، با توجه به جابجایی کشتی،سرعت لنگر انداختنشبیه سازی پیشرفته تضمین می کند که هر فندر نیازهای عملیاتی و ایمنی را برآورده می کند.
خدمات جهانی و پشتیبانی از تعمیرات
هونگرونتونگ پشتیبانی فنی در سراسر جهان را شامل نظارت بر نصب، نظارت بر عملکرد، بازسازی و تامین قطعات جایگزین می شود.مراکز خدمات منطقه ای پاسخ سریع به نیازهای عملیاتی را تضمین می کنندبرنامه های نگهداری پیش بینی شده و دستورالعمل های بازرسی برای به حداکثر رساندن عمر و اطمینان از ایمنی عملیاتی ارائه می شود.
سوالات عمومی
1. طول عمر انتظار می رود از Fenders مخروط لاستیک چیست؟
به طور معمول 12-20 سال بسته به شرایط محیطی، اندازه کشتی و شیوه های نگهداری.
2آیا می توان این فلش ها را برای نوع های مختلف قایق سفارشی کرد؟
بله، از جمله ارتفاع، قطر پايه، پد هاي رو به رو، و تشكيلات نصب براي تطابق با طراحي دك.
3در ساخت و ساز از چه مواد استفاده می شود؟
لاستیک طبیعی و مصنوعی با کیفیت بالا با مواد ضد پیری، UV، اوزون و مقاوم در برابر آب شور، همراه با لایه های تقویت داخلی.
4براي لنگر اندازي زاويه دار مناسب هستند؟
بله، طراحي مخروطي جذب انرژي ثابت در زاويه هاي ضربه منحنی را حفظ مي کند.
5چه شیوه های نگهداری توصیه می شود؟
بازرسی معمول هر 6 ماه یکبار برای فرسایش سطح، نصب سخت افزار و یکپارچگی ساختاری. سطوح را در صورت نیاز تمیز کنید و در صورت فرسایش پد های رو به رو را جایگزین کنید.
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()