Cell Rubber Fender یک فندر دریایی از نوع فشرده سازی است که برای حفاظت از لنگر در کشتی سازی، لنگرهای خشک، تاسیسات تعمیر، لنگرهای شناور، لنگرگاه های صنعتی طراحی شده است.و سایر سازه های دریایی که کشتی ها بارها به آنها نزدیک می شوند، تماس و جدا از زیرساخت های ثابت.
این محصول از یک بدن لاستیکی استوانه ای استفاده می کند تا تغییر شکل کنترل شده را تحت تماس با ظرف فراهم کند.انرژی لنگر اندازی جذب می شود و نیروی واکنش به شیوه ای کنترل شده به ساختار پشتیبانی منتقل می شود..
| نام محصول | فندر لاستیکی سلول |
|---|---|
| نام تجاری | هانگرونتونگ مارین |
| مواد | لاستیک طبیعی با کیفیت بالا |
| نیروی واکنش | 29-4626KN |
| جذب انرژی | 4-6102KNM |
| سختی | ≤82 ساحل A |
| استاندارد | PIANC2002، HGT2866-2016 |
| خدمات پردازش | قالب دهی، برش |
| طول عمر | 15-20 سال |
| خدمات | OEM یا ODM |
| ویژگی ها | طراحی محکم و محکم |
| درخواست | بندر، بندر، اسکله و غیره |
| مدل | H [mm] | h [mm] | D1 [میلی متر] | D2 [میلی متر] | n-t [mm] |
|---|---|---|---|---|---|
| CF-C400H | 400 | 25 | 650 | 550 | 30 |
| CF-C500H | 500 | 25 | 650 | 550 | 32 |
| CF-C630H | 630 | 30 | 840 | 700 | 39 |
| CF-C800H | 800 | 30 | 1050 | 900 | 40 |
| CF-C1000H | 1000 | 35 | 1300 | 1100 | 47 |
| CF-C1150H | 1150 | 40 | 1500 | 1300 | 50 |
| CF-C1250H | 1250 | 45 | 1650 | 1450 | 53 |
| CF-C1450H | 1450 | 47 | 1850 | 1650 | 61 |
| CF-C1600H | 1600 | 50 | 2000 | 1800 | 61 |
| CF-C1700H | 1700 | 55 | 2100 | 1900 | 66 |
| CF-C2000H | 2000 | 55 | 2200 | 2000 | 74 |
| CF-C2250H | 2250 | 60 | 2550 | 2300 | 74 |
| CF-C2500H | 2500 | 70 | 2950 | 2700 | 90 |
| CF-C3000H | 3000 | 75 | 3350 | 3150 | 90 |
هندسه استوانه ای فندر لاستیکی سلول برای تولید تغییر شکل کنترل شده در هنگام فشرده سازی طراحی شده است.این پیکربندی یک رابطه عملی بین فضای نصب موجود را فراهم می کند، ظرفیت فشرده سازی و نیروی واکنش.
طراحی شده برای پذیرش فشرده سازی مکرر و بازیابی در محدوده کار مشخص شده آن.ترکیب لاستیک انعطاف پذیری را حفظ می کند در حالی که در برابر تخریب ناشی از خستگی ناشی از تغییر شکل مکرر مقاومت می کند.
مناسب برای شمال اروپا و یا دیگر محیط های آب و هوایی سرد با تغییرات عمده دمای فصلی.ترکیب لاستیک انعطاف پذیری کافی را در دمای پایین حفظ می کند در حالی که مقاومت مکانیکی مورد نیاز را حفظ می کند.
پانل های جلو فولادی می توانند فندر لاستیکی سلول را به یک سیستم توزیع بار گسترده تر تبدیل کنند. مواد UHMW-PE که با آن روبرو هستند اصطکاک را در جایی که حرکت کشتی موازی با اسکله انتظار می رود کاهش می دهد.