فندرهای لاستیکی مخروطی با جذب انرژی بالا عملکرد زاویه ای پایدار و نیروی توزیع شده به طور مساوی برای اسکله های دریایی

فندرهای لاستیکی مخروط سیستم های حفاظت از برخورد دریایی طراحی شده اند که برای کاربردهای لنگر اندازان با انرژی بالا توسعه یافته اند که ایمنی عملیاتی، قابلیت اطمینان ساختاری،و دوام طولانی مدت ضروری است.از ترکیبات لاستیکی طبیعی با عملکرد بالا از طریق فرآیندهای ولکاناسیون دقیق کنترل شده ساخته شده، این فندرها شامل پرکننده های تقویت کننده، افزودنی های ضد پیری،و فرمول های استالومری بهینه شده برای حفظ خواص مکانیکی پایدار تحت فشرده سازی مداوم، تغییر شکل برش و شرایط بارگذاری چرخه ای.

پیکربندی ساختار مخروطی مکانیسم جذب انرژی را فراهم می کند که ضربه کشتی را به تغییر انعطاف پذیری کنترل شده تبدیل می کند.منطقه تماس گسترش می یابد و سفتی ساختاری به تدریج افزایش می یابد، اجازه می دهد تا نیروهای ضربه به طور مساوی در سراسر بدن fender و ساختاری که از آن پشتیبانی می کند توزیع شود. این طراحی نیروهای واکنش اوج را به حداقل می رساند، استرس ساختاری محلی را کاهش می دهد،و ثبات لنگر انداز را در شرایط مختلف محیط زیست و عملیاتی بهبود می بخشد.

یک ترمینال واردات LNG در آسیای جنوب شرقی که 170,000 m3 LNG حمل می کند، بار های لنگر انداز را پس از گسترش ظرفیت ترمینال افزایش داد.پس از نصب فندرهای لاستیکی مخروطی مجهز به پانل های جلویی فولادی تقویت شده و ترکیبات لاستیکی با انعطاف پذیری بالا، ترمینال جذب انرژی پایدارتر را در طول لنگر اندازی، کاهش قابل توجهی نیروهای واکنش دیوار اسکله، بهبود دقت موقعیت کشتی تحت تأثیر مد و باد،و عملیات بدون وقفه ترمینال را با نیازهای نگهداری کمتر در طول چندین سال خدمات مستمر حفظ می کند.

• عملکرد جذب انرژی بالا:هندسه ی مخروط شکل مقدار زیادی از انرژی لنگر انداختن را جذب می کند در حالی که نیروهای واکنش پایین را حفظ می کند.توزیع انرژی ضربه در سراسر کل بدن الاستومر به جای تمرکز استرس در نقاط تماس فردی.
• ترکیب لاستیکی بهینه شده:با استفاده از لاستیک طبیعی با تقویت کربن سیاه، عوامل ضد اکسیداسیون و افزودنی های مقاوم در برابر آب و هوا برای مقاومت عالی در برابر اشعه UV، خوردگی آب دریا،و پیری جوی.
• ثبات ساختاری:ثبات ساختاری عالی را در شرایط بارگذاری محوری و شیب دار حفظ می کند.کاهش انحرافات محلی و بهبود قابلیت اطمینان عملیاتی در حوادث لنگر اندازی تحت تأثیر جریان های مد و مد یا ناهمگونی کشتی.
• نگهداری در طول چرخه عمر کم:طراحی شده برای مقاومت در برابر چرخه های فشرده سازی مکرر بدون از دست دادن قابل توجهی از ظرفیت جذب انرژی یا عملکرد بازگشت، کاهش فرکانس بازرسی و زمان توقف مربوط به نگهداری.

• ترمینال های انتقال LNG و نفت:فراهم کردن جذب انرژی قابل پیش بینی با نیروهای واکنش کم برای تانکرهای بزرگ،حفاظت از سازه های بارگیری و بدنه کشتی ها در حالی که عملکرد ثابت لنگر اندازی را در شرایط محیطی در حال تغییر تضمین می کند.
• پایگاه های دریایی و تاسیسات دریایی دولتی:ارائه حفاظت مداوم از ضربه در طول عملیات معمول لنگر انداز، لنگر انداز اضطراری و تعمیر و نگهداری، کاهش فشار ساختاری بر زیرساخت های اسکله در حالی که از کشتی های دریایی محافظت می شود.
• بندر های خدمات دریایی و پروژه های ساخت دریایی:تأمین جذب انرژی موثر در طول عملیات انتقال کشتی که در آن حرکت موج و نفوذ جریان باعث ایجاد زاویه های مرزی متغیر و نیروهای ضربه می شود.