ISO17357-1: 2014 استاندارد پنوماتیک لاستیکی Fender با فشار 50kPa برای کاربردهای دریایی مقاوم به خوردگی

گلگیر لاستیکی پنوماتیک یک سیستم مهندسی شده کاهش ضربه دریایی است که برای پهلوگیری کشتی و عملیات تماس دریایی در شرایط خوردگی بالا و استرس محیطی بالا طراحی شده است. ساخته شده با استفاده از لایه های لاستیکی الاستومری تقویت شده همراه با تقویت بند ناف مصنوعی با کشش بالا چند جهته و یک محفظه پنوماتیک داخلی پر از هوای فشرده برای دستیابی به تغییر شکل کنترل شده در شرایط بار دینامیکی.

مکانیسم عملیاتی مبتنی بر تبدیل انرژی فشرده‌سازی هوا است، که در آن نیروهای ضربه‌ای خارجی به تغییرات فشار محفظه داخلی و تغییر شکل ساختاری غشاء توزیع می‌شوند و امکان اتلاف تدریجی انرژی و کاهش نیروی واکنش کنترل‌شده را فراهم می‌کنند. این سیستم مدیریت بار ضربه ای پایدار را تحت شرایط تماس مداوم دریایی که حرکت موج، تغییرات جزر و مدی و حرکت کشتی به طور همزمان رخ می دهد، تضمین می کند.

یک پایانه نفت ساحلی واقع در خاورمیانه که تحت تغییرات شدید دما و شرایط جوی با شوری بالا کار می‌کند، به دلیل پیری مواد، ترک‌خوردگی سطح و از دست دادن قابلیت ارتجاعی، تخریب سریع سیستم‌های گلگیر سنتی را تجربه کرد که منجر به افزایش خطر اتصال و فرکانس تعمیر و نگهداری ساختار شد.

Hongruntong Marine سیستم‌های گلگیر لاستیکی پنوماتیک را با ترکیبات لاستیکی ضد پیری پیشرفته و لایه‌های بند ناف مقاوم در برابر خوردگی مهندسی شده ارائه کرد. پس از اجرا، ترمینال بهبود قابل توجهی را در عملکرد دوام مواد تحت قرار گرفتن در معرض شدید محیطی، کاهش نرخ تخریب تغییر شکل و رفتار ضربه ای اتصال پایدار مشاهده کرد.

• سیستم مواد الاستومری با مقاومت بالا:لایه لاستیکی بیرونی با استفاده از فرمول ترکیب ضد پیری طراحی شده است که برای مقاومت در برابر اشعه ماوراء بنفش، قرار گرفتن در معرض ازن و خوردگی با شوری بالا طراحی شده است.
• معماری سازه طناب تقویت شده چند لایه:سیستم تقویت داخلی شامل لایه‌های بند ناف مصنوعی چند جهته است که درون ماتریس‌های الاستومری تعبیه شده‌اند، که برای توزیع تنش کششی و جذب بارهای تغییر شکل چرخه‌ای طراحی شده‌اند.
• سیستم کنترل پایداری فشار پنوماتیک:محفظه هوای داخلی طوری طراحی شده است که تعادل فشار کنترل شده را تحت شرایط فشرده سازی متفاوت حفظ کند و رفتار جذب انرژی پایدار را ممکن می سازد.
• مهندسی مقاومت دراز مدت در برابر تخریب محیط زیست:این سیستم برای قرار گرفتن در معرض طولانی مدت در محیط های خشن دریایی از جمله اشعه UV بالا، خوردگی اسپری نمک و شرایط چرخه حرارتی طراحی شده است.

• زیرساخت بندر ساحلی با شوری بالا:در بنادر ساحلی که در معرض محیط‌هایی با غلظت نمک بالا قرار دارند، که در آن سیستم‌های لاستیکی سنتی پیری سریع را تجربه می‌کنند، استفاده می‌شود.
• سیستم های پایانه های دریایی نفت و گاز:در سیستم‌های پهلوگیری پایانه‌های نفت خام و LNG که در آن ایمنی کشتی، حفاظت ساختاری و پایداری عملیاتی طولانی‌مدت حیاتی است، استفاده می‌شود.
• تاسیسات مهندسی فراساحل گرمسیری:در سکوهای دریایی و سیستم های لجستیک دریایی که در مناطق گرمسیری که دمای بالا، رطوبت و قرار گرفتن در معرض اشعه ماوراء بنفش مستلزم دوام مواد پیشرفته است، اجرا می شود.

• قابلیت مهندسی مواد دریایی پیشرفته:فرمولاسیون الاستومری تخصصی و سازه های تقویتی که برای محیط های شدید دریایی طراحی شده اند.
• مهندسی طراحی سازگاری محیطی:سیستم های گلگیر بر اساس تجزیه و تحلیل بار محیطی از جمله سطوح قرار گرفتن در معرض شوری، الگوهای تغییرات دما و رفتار ضربه موج طراحی شده اند.
• مهندسی سفارشی سازی خاص پروژه:سفارشی سازی مهندسی بر اساس طبقه بندی محیطی، نوع کشتی و الزامات ساختاری.
• سیستم تامین صنعتی و پشتیبانی فنی جهانی:محصولات ارائه شده به پروژه های مهندسی دریایی بین المللی با پشتیبانی سیستم های کنترل کیفیت ساخت یافته و پشتیبانی فنی مهندسی.