بالارد های لنگر زنی اجزای ساختاری دریایی سنگین هستند که برای نگه داشتن کشتی، ثبات موقعیت و انتقال بار بین خطوط لنگر و سازه های پایه کشتی ساز طراحی شده اند.در محیط های کشتی سازی، محصول تحت بارگذاری پویا مکرر، عملیات چرخه کوتاه کشتی و نیروهای ضربه مکانیکی بالا تولید شده در طول فرآیند های لنگر انداز، راه اندازی، تعمیر و تجهیز است.
محصول با استفاده از فولاد ریخته شده با قدرت بالا، آهن کششی یا ساختارهای فولادی ساختاری با ترکیب فلزی کنترل شده تولید می شود. فرآیندهای تولید شامل ریخته گیری دقیق،بهینه سازی درمان حرارتی، ماشینکاری CNC، و درمان حفاظت از خوردگی چند لایه ای. این فرآیندهای اطمینان از یکپارچگی ساختاری، دقت ابعاد،و مقاومت طولانی مدت به خستگی در شرایط عملیاتی فشرده.
The operating principle is based on fixed anchoring geometry where mooring forces from steel wire ropes or synthetic fiber ropes are transmitted through the bollard body into reinforced concrete foundations via anchor bolt systemsسیستم توزیع بار برای به حداقل رساندن غلظت استرس و جلوگیری از خرابی ساختاری محلی تحت بارگذاری جهت دار طراحی شده است.
یک کارخانه کشتی سازی بزرگ واقع در خاورمیانه، ساختار خشکی خود را گسترش داد تا بتواند کشتی های تامین دریایی و نفتکش های متوسط را از 20 تا 60 کیلومتر در عرض دریا پوشش دهد.000 DWT تا 80زیرساخت های لنگرگیری موجود برای تحمل افزایش فرکانس عملیاتی کافی نبود و نشانه های خستگی ساختاری، گسل لنگر،و تخریب سطح ناشی از دمای محیط بالا و قرار گرفتن در معرض نمک هوا.
The engineering challenge required installation of high-capacity mooring bollards capable of withstanding frequent vessel repositioning and short-cycle mooring loads during ship construction and repair operationsاین پروژه همچنین نیاز به سازگاری با سازه های سکوی بتن تقویت شده در شرایط گسترش حرارتی بالا دارد.
شرکت Hongruntong Marine بالاردهای لنگر انداز 120 تن فولاد ریخته را با هندسه ی ضلع داخلی تقویت شده و ساختار توزیع بار بهینه شده تامین کرد.بالارد ها برای حفظ ثبات در زیر چرخه های تکرار شده لنگر انداختن با تنش بالا در ارتباط با عملیات حاشیه خشک و فعالیت های تجهیز کشتی طراحی شده اند.
نصب و راه اندازی در هماهنگی با مراحل ساخت اسکله برای اطمینان از عملیات مستمر کشتی سازی انجام شد.سیستم های لنگر در بلوک های بتن ارتجاعی با قدرت بالا که برای افزایش کارایی انتقال بار طراحی شده اند، جاسازی شده اند.
پس از راه اندازی، کشتی ساز گزارش کرد که دقت موقعیت مکانی کشتی در طول لنگر و کاهش لرزش ساختاری در طول تنظیمات تنش وینچ بهبود یافته است.نتایج بازرسی عملکرد مکانیکی پایدار را تایید کرد، کاهش مداخله های نگهداری و بهبود ایمنی عملیاتی در طول عملیات حمل و نقل شناور با فرکانس بالا.
| نام محصول | بالارد های لنگر انداز |
|---|---|
| نام تجاری | هانگرونتونگ مارین |
| مواد | فولاد کربن، فولاد ضد زنگ، آلیاژ، آهن انعطاف پذیر |
| رنگ | رنگ سیاه و نیازهای مشتری |
| شکل | تی، هورن، ستون و غیره |
| استاندارد | ISO 13797:2020، PIANC2002 |
| درمان سطح | گالوانیزاسیون و اسپری |
| درخواست | بندر، بندر، اسکله و غیره |
بالارد های لنگر اندازی برای محیط هایی که چرخه های مکرر لنگر اندازی و تغییر موقعیت کشتی را دارند طراحی شده اند.هندسه ساختاری با استفاده از شبیه سازی استرس عناصر محدود برای ارزیابی الگوهای بار تکراری تولید شده توسط عملیات کشتی سازی بهینه شده استساختارهای ریب داخلی تقویت شده، فشارهای چرخه ای را به طور مساوی توزیع می کنند، خطر شروع ترک خستگی را کاهش می دهند و دوام ساختاری طولانی مدت را در صورت استفاده مداوم بهبود می بخشند.
عملیات کشتی سازی اغلب شامل بار تنش ناگهانی در هنگام موقعیت کشتی و تنظیم وینچ است.ساختار بولارد با مقاومت ضربه افزایش یافته از طریق تقویت مواد و بهینه سازی هندسی طراحی شده استاین اجازه می دهد تا جذب کنترل شده از اوج بار ناگهانی بدون تغییر شکل دائمی، اطمینان از ثبات عملیاتی در طول فعالیت های لنگر زنی با شدت بالا.
محیط های کشتی سازی در معرض گرما جوش، عملکرد ماشین آلات و نوسانات دمایی هستند.سیستم مواد طراحی شده است تا ثبات مکانیکی را تحت چرخه های گسترش و انقباض حرارتی حفظ کندپوشش های سطحی برای مقاومت در برابر تخریب در اثر قرار گرفتن در معرض گرما، آلودگی روغن و آلاینده های صنعتی طراحی شده اند و عملکرد ثابت در محیط های سخت کار را تضمین می کنند.
نیروهای لنگر در کاربردهای کشتی سازی به ندرت خطی هستند و اغلب شامل بارگذاری زاویه ای پیچیده از چندین موقعیت کشتی هستند.ساختار بولارد طراحی شده است برای توزیع نیروهای چند جهت به طور موثر در سیستم های لنگر پایه، جلوگیری از تجمع استرس های محلی و اطمینان از پاسخ مکانیکی پایدار در شرایط بار متغیر.
بالارد های لنگرگاه در مقایسه با کاربردهای استاندارد بندری برای چرخه بارگذاری با فرکانس بالاتر، بار های اوج کوتاه مدت و نیروهای چند جهت پیچیده طراحی شده اند.
بله، مواد و پوشش ها به گونه ای طراحی شده اند که در اثر اثر حرارتی از جوش کشتی سازی و عملیات صنعتی ثبات داشته باشند.
بالارد ها با استفاده از سیستم های بولت لنگر در سازه های سکوی بتن تقویت شده طراحی شده برای بهره وری انتقال بار بالا نصب می شوند.
بله، ظرفیت حمل، هندسه و تقویت ساختاری می تواند بر اساس نوع کشتی و الزامات عملیاتی سفارشی شود.
با نگهداری مناسب، بالارد های لنگرگاه کشتی می توانند به مدت طولانی زندگی بیش از 15 تا 25 سال بسته به شدت عملیاتی به دست آورند.