D فندرهای لاستیکی صرفه جویی در فضا ساختار پایدار نگهداری ساده
توضیحات
فندرهاي نوع D همه کارهسیستم های خطی لاستیک دریایی که برای جذب انرژی کنترل شده و حفاظت ساختاری در طیف گسترده ای از محیط های لنگر انداز و تماس کشتی طراحی شده اندبا مشخصات متمایز برش متقاطع شکل D، این فندرها یک سطح نصب صاف با یک سطح برخورد نیمه دایره ای را ترکیب می کنند.امکان نصب پایدار و رفتار فشرده سازی قابل پیش بینی تحت بار.
از لاستیک طبیعی درجه بالا یا ترکیبات EPDM اختیاری ساخته شده است،فندرهای نوع D هانگرونتونگ مارین طراحی شده اند تا عملکرد مکانیکی ثابت را تحت چرخه های فشرده سازی تکراری ارائه دهندترکیب ترکیب برای دستیابی به ترکیبی متعادل از قدرت کشش، طول در شکستن، مقاومت در برابر پارگی و ثبات سختی بهینه شده است.این تضمین می کند که fender جذب انرژی حرکتی به طور موثر در حالی که حفظ یکپارچگی ساختاری در طول طول عمر خدمت طولانی.
در دسترس در ارتفاع استاندارد از 100 میلی متر تا 500 میلی متر و سفارشی در طول، سختی و پیکربندی نصب، Fenders نوع D می تواند برای کشتی های کش، بارگ ها، ترمینال های فیری،بنادر تجاری،پلتفرم های دریایی،اسکله های خشک و تاسیسات صنعتی ساحلی.و الزامات نگهداری پایین آنها را به یک راه حل اقتصادی و با اطمینان فنی برای حفاظت از زیرساخت های دریایی تبدیل می کند.
با جلوگیری از تماس مستقیم فولاد با فولاد و کاهش نیروهای ضربه اوج، Fenders نوع D افزایش ایمنی عملیاتی، حفاظت از پوشش هول، طول عمر زیرساخت،و کاهش هزینه های نگهداری طولانی مدت.
مطالعه موردی: بهینه سازی ترمینال فیدر کانتینر با فرکانس بالا
یک ترمینال کانتینر ساحلی که کشتی های حمل و نقل بین 15،000 و 35،000 DWT را اداره می کند، به دلیل فعالیت های مکرر روزانه لنگر انداختن، با بدتر شدن لبه ی اسکله مواجه شد.۵۰۰ سفر سالانه کشتی، سیستم لاستیک قدیمی موجود نشان دهنده سخت شدن و ترکیدن سریع است.منجر به جذب انرژی ناسازگار و افزایش فشار ساختاری بر روی دیوار بنای بتن تقویت شده می شود.
بعد از انجام یک ارزیابی فنی از جابجایی کشتی، سرعت لنگر انداختن، دامنه مد و مد و محدودیت های بار ساختاری،شرکت هواپیمایی هونگرونتونگ توصیه کرد که 450 میلی متری از نوع D Fenders که از مرکب لاستیک طبیعی با مدول بالا ساخته شده اند و دارای مناطق تقویت شده بولت سوراخ هستند، نصب شود..
این تاسیسات در یک پنجره تعمیرات برنامه ریزی شده بدون نیاز به بازسازی ساحلی بزرگ تکمیل شد.ترمینال کاهش قابل توجهی در ترکیدن سطح اسکله و پارگی لبه را ثبت کرد. کاپیتان های کشتی گزارش دادند که ثبات لنگر اندازی بهبود یافته و ارتعاش در هنگام تماس کاهش یافته است. بازرسی های تعمیر و نگهداری که 24 ماه پس از نصب انجام شد، هیچ پارگی قابل توجهی در سطح را نشان نداد.تغییر شکل دائمی، یا تخریب مربوط به UV.
اداره بندر، صرفه جویی در هزینه های چرخه عمر قابل اندازه گیری را به دلیل کاهش فرکانس تعمیرات و حفاظت از زیرساخت ها تایید کرد.ترمینال شامل Fenders نوع D در استانداردهای طراحی توسعه آینده خود.
مشخصات
| نام محصول | دستگاه های فندری نوع D |
| نام تجاری | هانگرونتونگ مارین |
| مواد | لاستیک طبیعی با عملکرد بالا |
| رنگ | رنگ سیاه و نیازهای مشتری |
| نوع | فندرهای لاستیکی ثابت D |
| استاندارد | HGT2866-2016، PIANC2002 |
| جذب انرژی | 147kN تا 920kN |
| نیروی واکنش | 5.1KN-M تا 64KN-M |
| درخواست | بندر، بندر، اسکله و غیره |
| A | ب | C | D | E | F | H | K |
| [ملم] | [ملم] | [ملم] | [ملم] | [ملم] | [ملم] | [ملم] | [ملم] |
| 70 | 30 | 15 | 30 | 45 | 80 | ۹۰ - ۱۳۰ | 200 تا 300 |
| 100 | 45 | 15 | 30 | 50 | 100 | ۹۰ - ۱۳۰ | 200 تا 300 |
| 125 | 60 | 20 | 40 | 60 | 125 | 110 - 150 | 250 تا 300 |
| 150 | 75 | 20 | 40 | 75 | 150 | 110 - 150 | 250 تا 300 |
| 150 | 80 | 25 | 50 | 100 | 200 | 130 - 180 | 300 - 400 |
| 200 | 100 | 25 | 50 | 100 | 200 | 130 - 180 | 300 - 400 |
| 200 | 100 | 30 | 60 | 125 | 250 | 140 - 200 | ۳۵۰ - ۴۵۰ |
| 250 | 125 | 30 | 60 | 125 | 250 | 140 - 200 | ۳۵۰ - ۴۵۰ |
| 300 | 150 | 30 | 60 | 150 | 300 | 140 - 200 | ۳۵۰ - ۴۵۰ |
| 350 | 175 | 35 | 75 | 175 | 350 | 140 - 200 | ۳۵۰ - ۴۵۰ |
| 380 | 190 | 35 | 75 | 190 | 380 | 140 - 200 | ۳۵۰ - ۴۵۰ |
| 300 | 150 | 35 | 75 | 175 | 400 | 140 - 200 | ۳۵۰ - ۴۵۰ |
| 400 | 200 | 35 | 75 | 200 | 400 | 140 - 200 | ۳۵۰ - ۴۵۰ |
| 500 | 250 | 45 | 90 | 250 | 500 | 160 - 230 | 400 - 500 |
| * توجه: اندازه های دیگر می تواند با توجه به الزامات سفارشی شود. | |||||||
| A | ب | C | D | E | F | G | H | K |
| [ملم] | [ملم] | [ملم] | [ملم] | [ملم] | [ملم] | [ملم] | [ملم] | [ملم] |
| 100 | 25 | 10 | 30 | 15 | 100 | 50 | ۹۰ - ۱۳۰ | 200 تا 300 |
| 150 | 30 | 12 | 65 | 20 | 150 | 75 | 110 - 150 | 250 - 350 |
| 200 | 45 | 15 | 75 | 25 | 200 | 100 | 130 - 180 | 300 - 400 |
| 250 | 50 | 20 | 100 | 30 | 250 | 125 | 140 - 200 | ۳۵۰ - ۴۵۰ |
| 300 | 60 | 25 | 125 | 30 | 300 | 150 | 140 - 200 | ۳۵۰ - ۴۵۰ |
| 350 | 70 | 25 | 150 | 35 | 350 | 175 | 140 - 200 | ۳۵۰ - ۴۵۰ |
| 400 | 80 | 30 | 175 | 35 | 400 | 200 | 140 - 200 | ۳۵۰ - ۴۵۰ |
| 400 | 80 | 30 | 200 | 35 | 400 | 200 | 140 - 200 | ۳۵۰ - ۴۵۰ |
| 500 | 100 | 30 | 250 | 35 | 500 | 250 | 140 - 200 | ۳۵۰ - ۴۵۰ |
ویژگی ها
جذب انرژی پیشرفته مهندسی شده
مزیت تعریف کننده Fender نوع D در منحنی نیروی واکنش کنترل شده آن است. پروفایل نیمه دایره ای خارجی به تدریج با افزایش بار ضربه تغییر شکل می دهد،اجازه می دهد تا انتشار انرژی بدون مشکل به جای انتقال ناگهانی نیرویاین رفتار فشرده سازی تدریجی بار واکنش اوج را کاهش می دهد که در غیر این صورت می تواند به پوشش هول کشتی یا سازه های بتنی دیوارهای اسکله آسیب برساند.هندسه عملکرد قابل پیش بینی را در سناریوهای مختلف تاثیر تضمین می کند، از جمله تماس جلویی و عمودی.
قدرت کششی و مقاومت در برابر پارگی
هونگرونتونگ مارین تکنیک های پیشرفته ای از ولکاناسیون را برای دستیابی به تراکم متقابل مولکولی در ترکیب لاستیک استفاده می کند. این باعث افزایش مقاومت کششی و کشش در هنگام شکستن می شود.که اجازه می دهد تا فندر بدون ترکیدن داخلی به فشرده سازی مکرر مقاومت کندمقاومت در برابر پارگی بالا باعث به حداقل رساندن شکستگی لبه ها و آسیب های سطحی ناشی از اصطکاک از بدنه های فولادی، زنجیره های لنگر یا تجهیزات لنگر.این ویژگی ها در محیط های لنگر اندازی با فرکانس بالا حیاتی هستند..
مقاومت در برابر خستگی و ثابت
در کاربردهای دریایی، فندرها در طول عمر عملیاتی خود تحت هزاران چرخه فشرده سازی قرار می گیرند. لاستیک با کیفیت پایین ممکن است از تغییر شکل دائمی رنج ببرد.کاهش ظرفیت جذب انرژی موثرفندرهای نوع D ما برای مقاومت در برابر فشرده سازی و کاهش خستگی طراحی شده اند حتی بعد از بارگذاری طولانی یا ضربه مکرر، فندر به شکل اصلی خود باز می گرددحفظ عملکرد قابل اطمینان کمد.
پایداری زیست محیطی در شرایط سخت دریایی
ترکیب لاستیکی شامل عوامل ضد اکسید و مهار کننده های اوزون برای مقاومت در برابر تخریب ناشی از اشعه UV، غوطه ور شدن در آب شور و آلاینده های صنعتی است.مواد EPDM اختیاری مقاومت برتر را برای آب و هوای گرمسیری یا تاسیسات دریایی فراهم می کند. فندر انعطاف پذیری پایدار را در طیف دمایی که معمولاً بین 25 °C و + 75 °C است حفظ می کند و عملکرد سازگار را در شرایط مختلف محیط زیست تضمین می کند.
پیکربندی نصب امن و پایدار
صفحه عقب مسطح، پیچ زدن ایمن بر روی زیربناهای فولادی یا بتنی را تسهیل می کند. سوراخ های نصب از پیش سوراخ شده می توانند با توجه به مشخصات پروژه سفارشی شوند،و مناطق تقویت شده در اطراف مناطق بولت جلوگیری از غلظت استرس در طول سفت کردناین پایداری ساختاری، تراز طولانی مدت را تضمین می کند و از چرخش یا جدا شدن در هنگام برخورد ظرف شیبدار جلوگیری می کند.
درخواست ها
کشتی های کشنده و کشتی های کمک به بندر
فندرهای نوع D به طور گسترده ای در بخش های پیشانی و جانبی کشتی های کشنده نصب می شوند که در فشار دادن، همراهی و مانورگذاری کشتی های بزرگتر مشغول هستند.توانایی آنها برای جذب نیروهای جانبی در حالی که ثبات ساختاری را حفظ می کنند، آنها را برای تماس عملیاتی مداوم مناسب می کندطراحی فندر انتقال ارتعاش را به ساختار کشتی کاهش می دهد و کنترل مانور را در طول کمک به لنگر اندازی بهبود می بخشد.
بنادر تجاری و ترمینال های محموله
در ترمینال های عام بار ، عمده و کانتینر تغذیه ، Fenders نوع D محافظت قابل اعتمادی از کار متوسط را برای دیواره های اسکله و لنگرگاه ها فراهم می کند.آنها برای تاسیسات با برنامه های پیوستن مکرر اما نیازهای انرژی تاثیر متوسط ایده آل هستنددوام و نیاز کم به نگهداری آنها هزینه های عملیاتی بلندمدت را برای مقامات بندری کاهش می دهد.
اسکله های خشک و تعمیرگاه های کشتی
در ساختمان کشتی و امکانات تعمیر و نگهداری، کشتی ها اغلب نیاز به تغییر موقعیت جانبی در فضاهای محدود لنگر دارند.نوع D: فندرها از پوشش های بدنه و دیواره های لنگرگاه در برابر آسیب های تصادفی محافظت می کنندثبات ابعادی و بازیابی الاستیک آنها عملکرد ثابت را در طول عملیات تراز تکراری تضمین می کند.
چرا هانگرونتونگ مارین را انتخاب کردید؟
درک عمیق فنی از دینامیک تأثیرات دریایی
هانگرونتونگ مارین فقط پروفایل های لاستیکی را تولید نمی کند، ما راه حل های حفاظت دریایی مهندسی را ارائه می دهیم. تیم فنی ما پارامترهای حیاتی از جمله جابجایی کشتی را ارزیابی می کند،سرعت نزدیک شدن، زاویه لنگر انداختن، محدوده مد و محدوده بار ساختاری قبل از توصیه ابعاد مناسب فندر و سختی ترکیب.این تضمین می کند که هر تاسیسات برای شرایط عملیاتی واقعی به جای فرضیات عمومی بهینه شده است.
مهندسی مواد پیشرفته و تولید کنترل شده
ما کنترل سختگیرانه ای بر انتخاب مواد خام و فرآیند ترکیب را حفظ می کنیم. فرمول های لاستیکی برای دستیابی به سختی دقیق، مقاومت کششی و ویژگی های کشش توسعه یافته اند.هر دسته تولید از آزمون های مکانیکی جامع برخوردار است، از جمله بررسی مقاومت کششی، اندازه گیری طول کششی، کالیبراسیون سختی و شبیه سازی پیری تسریع شده.این رویکرد علمی تضمین می کند عملکرد یکنواخت در تمام واحدهای تحویل داده شده.
Pبررسی سیستم های تولید و تضمین کیفیت
دقت ابعاد برای نصب و توزیع بار موثر ضروری است. فرآیند های اکستروز و قالب گیری ما به تحملات دقیق برای اطمینان از تراز صحیح در طول نصب پایبند است.بازرسی سطح پایان تضمین عدم وجود ترکاسناد کیفیت قابل ردیابی برای پشتیبانی از تأیید مهندسی و الزامات تدارکات در دسترس است.
انعطاف پذیری سفارشی سازی و سازگاری پروژه
در حالی که اندازه های استاندارد به راحتی در دسترس هستند ، Hongruntong Marine ارتفاع ، طول ، سطح سختی و پیکربندی بولت را برای پاسخگویی به خواسته های خاص پروژه سفارشی ارائه می دهد.چه برای بازسازی زیرساخت های قدیمی و چه برای طراحی امکانات جدید بندر، ما راه حل های سفارشی را با پشتیبانی از نقشه های فنی و مشاوره ارائه می دهیم.
مشارکت بلند مدت و پشتیبانی پس از فروش
ما بر همکاری پایدار با کشتی سازها، اپراتورهای ناوگان و مقامات بندری تاکید داریم.و کمک به ارزیابی عملکرد در طول چرخه عمر محصول در دسترس استهدف ما فقط تحویل محصول نیست بلکه قابلیت اطمینان عملیاتی بلند مدت برای مشتریان ماست.
سوالات عمومی
1چه اندازه ای برای فندرهای نوع D در دسترس است؟
ارتفاعات استاندارد معمولاً از 100 میلی متر تا 500 میلی متر است. اندازه ها و طول های سفارشی می توانند با توجه به نیازهای پروژه تولید شوند.
2چه گزینه های سختی ارائه شده است؟
مقادیر سختی مشترک بین 60 تا 80 Shore A است. سختی خاص را می توان برای مطابقت با نیازهای نیروی واکنش محاسبه شده سفارشی کرد.
3آیا فندرهای نوع D برای ترمینال های لنگرگذاری با فرکانس بالا مناسب هستند؟
بله، وقتي که به طور درست بر اساس محاسبات انرژي لنگر اندازي انتخاب بشن، تحت چرخه هاي فشرده سازي تکراري به طور قابل اعتماد عمل مي کنن.
4آیا می توان آنها را هم بر روی سطوح فولادی و هم بتنی نصب کرد؟
بله، پايه نصب مسطح اجازه ميده با استفاده از لنگر هاي مقاوم به خوردگي به ديوار هاي بتن زلي يا قاب هاي ساختاري فولادي متصل بشه
5. عمر انتظار شده برای استفاده چیست؟
تحت فرکانس عملیاتی متوسط تا بالا، عمر خدمات به طور معمول بیش از 8-12 سال بسته به شرایط محیطی و شیوه های نگهداری است.
![]()
![]()
![]()
![]()