فندر قایق نصب آسان ضد برخورد مقاوم در برابر سایش بادوام

فندر قایق آسان نصب ضد برخورد مقاوم به پوشیدن دوامدار

توضیحات

نوع D Fenders برای زیرساخت های بندری متوسط تا سنگین طراحی شده اند که در آن نیروی واکنش کنترل شده و دوام طولانی مدت ضروری است.طراحی شده با یک قطعه تراز D-profile جامد یا نیمه حفره ای، این فندرها جذب انرژی قابل اعتماد را در هنگام لنگر انداختن مکرر کشتی های باری، کشتی های تغذیه کننده و تانکرهای ساحلی فراهم می کنند.

از ترکیبات لاستیکی طبیعی با چگالی بالا با ساختار مولکولی تقویت شده ساخته شده است، این فندرها مقاومت فشرده کننده و مقاومت در برابر خستگی را ارائه می دهند.سطح نصب مسطح تضمین توزیع بار برابر در برابر فولاد و یا دیوار های سد بتن، به حداقل رساندن غلظت استرس ساختاری.

با اندازه هایی که به ارتفاع 500 میلی متر می رسند و طول های قابل تنظیم، Fenders نوع D برای هر دو ساخت جدید ترمینال و ارتقاء پس از آن مناسب است.ثبات عملکرد آنها در شرایط بارگذاری چرخه ای آنها را به یک انتخاب اقتصادی و از نظر فنی برای مقامات بندری که به دنبال بهینه سازی هزینه های چرخه عمر هستند.

مطالعه موردی ️ مدرن سازی ترمینال حمل و نقل عمده

یک ترمینال محموله بزرگ که با حمل و نقل ۳۰٫۰۰۰٬۷۰٫۰۰۰ کشتی DWT مواجه است، نیاز به تعویض چوب خراب شده و سیستم های لاستیکی منسوخ دارد.ایجاد فشارهای ساختاری در لبه های اسکله. هانگرونتونگ مارین فندرهای سنگین 450 میلی متری نوع D را که با ترکیب لاستیکی با مدول بالا ساخته شده اند برای مقاومت در برابر چرخه های فشرده سازی مکرر عرضه کرده است.در ترمینال، پایداری بهبود یافته در تراز کشتی و کاهش مداخلات تعمیرات دیوار اسکله مشاهده شد.بازرسی پس از دو سال عملیاتی نشان داد که خستگی مواد حداقل است و مدیریت بندر کاهش قابل اندازه گیری هزینه های تعمیرات ساختاری را تایید کرد.اعتبارسنجی بهره وری هزینه بلند مدت از ارتقاء.

مشخصات

ویژگی ها

ظرفیت حمل بار بالا برای لنگرگذاری مکرر

تراکم ساختاری ترکیبات لاستیکی اجازه می دهد تا فندر بتواند نیروهای واکنش قابل توجهی را بدون تغییر شکل دائمی حفظ کند.ظرفیت حمل به دقت متعادل شده است تا جذب انرژی کافی را تضمین کند و در عین حال از حمل بیش از حد انتقال سازه به دیوار اسکله جلوگیری کنداین ویژگی به ویژه در ترمینال هایی با برنامه های اتصال با فرکانس بالا اهمیت دارد.

مقاومت در برابر خستگی تحت فشرده سازی چرخه ای

بندرها چرخه های فشرده سازی مکرر را تجربه می کنند که می تواند لاستیک با کیفیت پایین تر را تخریب کند.هانگرونتونگ مارین طرح های نوع D Fenders با افزایش ارتباط متقابل مولکولی برای مقاومت در برابر گرمای داخلی و میکرو ترکآزمایشات شبیه سازی خستگی آزمایشگاهی عملکرد بازگشت پایدار را حتی پس از چرخه های عملیاتی طولانی نشان می دهد.

ثبات نصب ساختاری بهبود یافته

سطح عقب گسترده و مسطح پشتیبانی قوی لنگرگیری را در هنگام پیچ زدن به چوکات بتنی یا فولادی فراهم می کند.این به حداقل رساندن عدم تراز نصب و جلوگیری از حرکت چرخش در طول برخورد ظرف شیب. مناطق تقویت شده سوراخ بولت به طور بیشتر بهبود یکپارچگی مکانیکی.

سازگاری با محیط زیست در دراز مدت

افزودنی های دریایی مقاومت در برابر اوزون، غوطه ور شدن در آب دریا و قرار گرفتن در معرض آلودگی صنعتی را بهبود می بخشند.ترکیب انعطاف پذیری را در محیط هایی با تغییرات دمایی از آب و هوای زمستانی زیر صفر تا بنادر گرم استوایی حفظ می کند.

درخواست ها

ترمینال های تجاری باربری

نوع D Fenders محافظت موثر برای لنگرگاه های بار عمومی، لنگرگاه های حمل و نقل عمده، و ترمینال های کانتینرهای تغذیه ای که به طور منظم در اثر متوسط انجام می شود.

تاسیسات صنعتی ساحلی

در اسکله های پتروشیمی و اسکله های صنعتی استفاده می شود که در آن دوام و حداقل وقفه نگهداری برای تداوم عملیات حیاتی است.

بازسازی زیرساخت های قدیمی بندر

ایده آل برای ارتقاء دیواره های قایق قدیمی بدون بازسازی ساختاری عمده به دلیل نصب ساده و اندازه گیری سازگار.

چرا هانگرونتونگ مارین را انتخاب کردید؟

تجربه اثبات شده در پروژه های مهندسی بندر

شرکت هونگرونتونگ مارین از بسیاری از پروژه های مدرن سازی زیرساخت ها حمایت کرده است و سیستم های فندر متناسب با نیازهای انرژی محاسباتی را ارائه داده است.تيم ما جابه جا شدن سفينه ها رو بررسي ميکنه، سرعت نزدیک شدن و محدودیت های ساختاری قبل از توصیه مشخصات مناسب.

ردیابی مواد و استانداردهای آزمایش

هر دسته تولید برای تایید مطابقت مکانیکی از آزمایشات مقاومت کششی، طول کششی، سختی و پیری برخوردار است.مستندات کیفیت دقیق از تأیید مهندسی و حسابرسی پروژه پشتیبانی می کند.

ظرفیت تولیدی انعطاف پذیر

ما با امکانات پیشرفته اکستروژن و قالب بندی، هم قراردادهای بزرگ در بندر و هم سفارشات سفارشی تخصصی را در اختیار داریم. زمان های کارآمد منجر به برنامه ریزی پروژه بدون وقفه می شود.

تعهد به ارزش چرخه عمر

به جای تمرکز فقط بر هزینه های اولیه، ما بر دوام و پس انداز های عملیاتی بلند مدت تاکید می کنیم.کاهش فرکانس نگهداری و فواصل خدمات طولانی منجر به مزایای قابل اندازه گیری هزینه برای اپراتورهای بندر می شود.

سوالات عمومی

1برای چه اندازه های کشتی است که Fenders نوع D مناسب است؟
آنها به طور معمول برای کشتی های باری کوچک تا متوسط و کشتی های تغذیه ای تا حدود 80،000 DWT ، بسته به پیکربندی استفاده می شوند.

2مي تونن از چوبي ها جايگزين بشن؟
بله، فندرهای نوع D یک جایگزین مدرن هستند که دوام بیشتری دارند و نیاز به نگهداری کمتری دارند.

3چطور نصب شده؟
آنها به طور مستقیم به سطوح فولادی یا بتنی با استفاده از سیستم های لنگر مقاوم در برابر خوردگی متصل می شوند.

4آیا سطح سختی سفارشی در دسترس است؟
بله، سختی می تواند با توجه به الزامات نیروی واکنش تنظیم شود.

5چه نوع نگهداري اي لازم است؟
معمولاً بازرسی بصری معمول کافی است؛ نیازی به چسباندن داخلی یا درمان خوردگی نیست.