محافظ لاستیکی محافظ سنگین حفاظت از سنگین جذب بالا استفاده قابل اعتماد
توضیحات
شلوار های کشتی کشنده دستگاه های حفاظت دریایی ضروری هستند که برای محافظت از کشتی ها و زیرساخت های بندر در طول عملیات لنگر انداز، کشیدن و فشار طراحی شده اند.ساخته شده از مخلوط های لاستیکی طبیعی و مصنوعی با کیفیت بالا، این فلش ها برای جذب انرژی برتر، انعطاف پذیری طولانی مدت و عملکرد ثابت در محیط های دریایی خشن طراحی شده اند.ساخت قوی آنها ثبات ساختاری را تضمین می کند در حالی که نیروهای ضربه را به طور مساوی در سراسر سطح بدن و قفسه توزیع می کندفلنج های فولادی تقویت شده یا سیستم های نصب یکپارچه یکپارچگی مکانیکی را فراهم می کنند و اجازه می دهد تا اتصال ایمن تحت قرار گیری های مکرر با انرژی بالا باشد.
فندرهای جدید قایق کشنده طراحی شده اند تا با طیف گسترده ای از شرایط عملیاتی، از جمله اندازه های مختلف کشتی، سرعت نزدیک شدن بالا،و عوامل محیطی چالش برانگیز مانند جریان های آب و هوایی قوی، امواج یا بار های باد دریایی. فرمول های مواد fenders شامل مقاومت UV و اوزون، مهار کننده های پیری و دوام خستگی افزایش یافته است.که به طور جمعی تغییر شکل دائمی را کاهش می دهند و پیش بینی نیروی واکنش را در هزاران چرخه ضربه حفظ می کننداین ویژگی های طراحی آنها را برای بنادر با ترافیک بالا، عملیات کشش دریایی و ترمینال های حمل و نقل کشتی های شیمیایی، نفتی یا کانتینر مناسب می کند.
مطالعه موردی
یک بندر بزرگ اروپای شمالی با حوادث مکرر آسیب به بدنه کشتی که شامل کشتی های کشنده بندر بود که به کشتی های بزرگ کانتینر در طول عملیات لنگر انداختن کمک می کردند، مواجه شد.سیستم فندری موجود روی رگ ها در جذب انرژی ناسازگار بود، که منجر به فشار نامتناسبی در بدنه و افزایش هزینه های نگهداری می شود. مقامات بندری به هانگرونتونگ مارین دستور دادند تا راه حلی را ارائه دهند که ایمنی را افزایش دهد، عمر فندر را افزایش دهد،و زمان توقف را کاهش دهید.
تیم مهندسی هونگرونتونگ یک تجزیه و تحلیل جامع از لنگر انداز انجام داد، با ارزیابی جابجایی تور، سرعت نزدیک شدن کشتی، زاویه های شعله های پیشانی و تغییرات مد و مد.مدل سازی عناصر محدود، مناطق فشارهای اوج را در امتداد بدنه کشنده در هنگام فشار جانبی و عملیات پشت کشتی شناسایی می کند.بر اساس این تجزیه و تحلیل، یک سری از فندرهای قایق کش با ظرفیت بالا با فلنج های فولادی تقویت شده و پنل های UHMW-PE انتخاب شد. این فندرها فشرده سازی یکنواخت را فراهم می کنند.کمترین شوک بازگشت، و نیروهای واکنش قابل پیش بینی را تضمین کرد.
نصب در طول دوره های تعمیرات برنامه ریزی شده انجام شد. هر فندر به دقت در راستای هم قرار داده شد تا تماس کامل با سطوح بدنه را تضمین کند،و بولت های نصب شده برای حفظ یکپارچگی ساختاری بررسی شده انددر طول دو سال بعد، نظارت نشان داد که نقاط استرس در بدن 90٪ کاهش یافته و تعمیرات جزئی به طور قابل توجهی کاهش یافته است. خدمه گزارش داد که کنترل بهتر کشتی،به خصوص در طول مانورهای لنگر اندازی با سرعت بالاعلاوه بر اين، شانه ها بدون خراب شدن در برابر حوادث سخت آب و هوا مقاومت کردند، که دوام مواد و طراحی ساختاري را تأیید می کند.
اين مورد نشان ميده که چطور فندرهاي کشتي اصلاح شده کارايي عملياتي رو بهبود ميدهند، هزينه هاي نگهداري رو کاهش ميدن و امنيت خدمه رو بهبود ميدهندو هندسه بهینه شده، فندرها یک راه حل قابل اعتماد و طولانی مدت در یک محیط عملیاتی با انرژی بالا و فرکانس بالا را فراهم کردند.
مشخصات
| محل اصلی |
چین |
| نام تجاری |
هانگرونتونگ مارین |
| نام محصول |
فندرهای قایق کشنده |
| مواد |
لاستیک طبیعی با کیفیت بالا |
| تضمین |
سه سال |
| استاندارد |
PIANC2002, HGT2866-2016 |
| قدرت کششی |
≥16 MPA |
| سختی |
≤82 ساحل A |
| طول عمر |
15-20 سال |
| خدمات |
OEM یا ODM |
| رنگ |
الزامات مشتریان |
| درخواست |
قایق کشنده، قایق کاری و غیره |
| د*د |
E |
Aحداکثر |
بحداکثر |
C |
م |
F |
L |
| 250*125 |
190 |
200 |
570 |
500 |
75 |
300 |
2 تا 13 متر در یک بخش یا برای طول طولانی تر به هم پیوسته اند |
| 300*150 |
225 |
225 |
600 |
700 |
75 |
350 |
| 380*190 |
280 |
225 |
650 |
800 |
100 |
400 |
| 400*200 |
300 |
250 |
670 |
800 |
100 |
400 |
| 450*225 |
350 |
250 |
700 |
850 |
100 |
400 |
| 480*240 |
350 |
250 |
700 |
850 |
100 |
400 |
| 500*250 |
375 |
280 |
730 |
900 |
100 |
400 |
| 540*270 |
375 |
280 |
730 |
900 |
100 |
400 |
| 600*300 |
450 |
300 |
800 |
900 |
125 |
500 |
| 700*350 |
500 |
350 |
870 |
950 |
125 |
500 |
| 800*400 |
600 |
350 |
930 |
1000 |
125 |
500 |
| 900*450 |
675 |
350 |
1000 |
1100 |
150 |
500 |
ویژگی ها
جذب انرژی قابل پیش بینی
فندرهای قایق های کشنده طراحی شده اند تا انرژی ضربه را به طور موثر جذب و از بین ببرند.اطمینان از حداقل بازتاب و نیروهای واکنش ثابت در زاویه های مختلف و سرعت های مختلفهندسه های پیشرفته سلولی یا استوانه ای فشار را به طور یکنواخت توزیع می کنند، فشار محلی بدنه را کاهش می دهند و طول عمر خدمات را افزایش می دهند. مدل های محاسباتی دقیق ضخامت، سختی،و ادغام فلنج برای مطابقت با جابجایی کشتی و الزامات عملیاتی.
دوام و مقاومت در برابر محیط زیست
مواد حفاظ به طور خاص برای مقاومت در برابر آب شور، اشعه UV، اوزون و نوسانات دمایی طراحی شده اند.مقاومت بالای خستگی تضمین می کند که پاشنه ها پس از هزاران بار لنگر زدن انعطاف پذیری و شکل خود را حفظ کنندفلنج های تقویت شده در برابر خوردگی محافظت می شوند و از نظر مکانیکی قوی هستند، که استفاده طولانی مدت را در شرایط سخت بندر و دریایی امکان پذیر می کند.این باعث کاهش هزینه های نگهداری چرخه عمر می شود و عملکرد قابل اعتماد را در محیط های گرمسیری تضمین می کند.، بندر های شبه گرمسیری یا معتدل.
نصب انعطاف پذیر و مدولار
فندرها را می توان از طریق سیستم های زنجیره ای ، براکت ها یا حفره های بدنه نصب کرد ، که سازگاری با پیکربندی های مختلف کشتی کش را فراهم می کند. طرح های ماژولار اجازه می دهد تا ارتفاع ، عرض ،و ظرفیت انحرافماژول های فردی را می توان بدون خشک کردن جایگزین کرد، به حداقل رساندن زمان توقف و کاهش اختلال عملیاتی در طول تعمیر و نگهداری یا جایگزینی قطعات.
افزایش ایمنی عملیاتی
هندسه ی بهینه شده ی فلج و بازتاب کنترل شده ی حرکت جانبی کشتی را در طول لنگر انداختن کاهش می دهد و امنیت خدمه را بهبود می بخشد.فندرها تماس ثابت با هول دارند.، کاهش لرزه های ناگهانی و محافظت از تجهیزات در هواپیما. ویژگی های پیش بینی شده بار-انحراف آنها به اپراتورها اجازه می دهد تا به طور ایمن فشار های جانبی، مانورهای عقب را اجرا کنند،و لنگرگاه های با سرعت بالا با حداقل خطر.
درخواست ها
کمک به بندر
فندرها در هنگام لنگر انداختن و جدا کردن کشتی ها از کشتی های ترانسپورتر و کشتی های کمک کننده محافظت می کنند و باعث کاهش استرس در بدن و جلوگیری از آسیب به سازه های اسکله می شوند.
عملیات کشاندن و همراهی در سواحل
در حال حاضر، در حال حاضر، این سیستم در حال توسعه است و در حال توسعه است.
عملیات ساخت کشتی و تغییر موقعیت
شلنگ های قایق کشنده از آسیب به بدنه در هنگام مانور در حوضچه های کشتی یا امکانات تعمیر و نگهداری جلوگیری می کنند و در فضاهای محدود و در طول چرخه های متعدد لنگر اندازی محافظت مکرر را ارائه می دهند.
چرا هانگرونتونگ مارین را انتخاب کردید؟
تخصص مهندسی
تیم Hongruntong انجام تجزیه و تحلیل کامل انرژی لنگر انداز، شبیه سازی FEM و محاسبه بار، اطمینان از طراحی فلش ها مطابق با الزامات عملیاتی خاص کشتی است.
راه حل های سفارشی
ابعاد فندر، ترکیب مواد، سختی و پیکربندی فلنج با نوع کشتی، محیط عملیاتی و ویژگی های لنگر، حداکثر حفاظت و بهره وری متناسب است.
تولید با کیفیت بالا
تمام فندرها با استفاده از ترکیب لاستیک پیشرفته، ولکاناسیون خودکار و ساخت فلنج تقویت شده تولید می شوند.انطباق با استانداردهای ISO 17357 و GOST تضمین کیفیت و ایمنی مداوم است.
پشتیبانی چرخه زندگی
خدمات جامع شامل راهنمای نصب، برنامه ریزی نگهداری معمول، نظارت بر عملکرد و لجستیک جایگزینی یا تعمیر است.تضمین طول عمر بهینه فندر و ایمنی عملیاتی.
به اعتبار و کیفیت ما گواهی می دهند.
سوالات عمومی
سوال1: چه نوع کشتی هایی برای این فندرها مناسب هستند؟
ج: مناسب برای کشتی های کشنده متوسط تا بزرگ در بنادر، بنادر و عملیات کشاندن یا همراهی در ساحل.
س2: چگونه بچرکه ها نصب می شوند؟
A: روش های نصب شامل چسب های زنجیره ای ، براکت ها یا ادغام حفره هول است. سطوح ضد لغز و اتصال های ایمن ثبات را در هنگام عملیات با تاثیر زیاد حفظ می کنند.
س3: چه نوع تعمیرات لازم است؟
A: بازرسی دوره ای از بولت ها، تراز فلنج و سطوح لاستیکی هر 6 تا 12 ماه توصیه می شود. پد ها یا قطعات آسیب دیده باید بلافاصله جایگزین شوند.
س4: چقدر زمان نگه داشتن فلش ها طول می کشد؟
A: با نگهداری مناسب، محافظ ها به طور معمول 15 تا 20 سال دوام می آورند، بسته به فرکانس استفاده، انرژی ضربه و قرار گرفتن در معرض محیط زیست.
س5: آیا فندرهای هونگرونتونگ در سطح بین المللی گواهینامه دارند؟
A: بله، همه فندرها با ISO 17357، GOST و سایر استانداردهای بین المللی ایمنی دریایی مطابقت دارند، اطمینان از قابلیت اطمینان جهانی.
پیام شما باید بین 20 تا 3000 کاراکتر باشد!
