گلگیر نصب شده روی اسکله جذب انرژی عالی مقاوم در برابر خوردگی جایگزینی آسان
شرح
گلگیر نوع D از Hongruntong Marine یک سیستم حفاظت دریایی پیشرفته است که برای سازه هایی طراحی شده است که در معرض عمل مداوم امواج، تغییرات جزر و مد و تماس کشتی قرار دارند. این یک بافر قابل اعتماد بین کشتی ها و تاسیسات ثابت مانند پایه های پل، اسکله های شناور و سکوهای دریایی فراهم می کند، جایی که مقاومت در برابر ضربه و دوام محیطی حیاتی است.
پروفیل متمایز D شکل گلگیر، جذب انرژی کارآمد را در حالی که پایداری ساختاری را حفظ می کند، امکان پذیر می کند. هندسه هسته توخالی آن تعادل بین کشش و استحکام را برقرار می کند و عملکرد ثابتی را تحت بارهای فشاری ارائه می دهد. هر گلگیر از یک ترکیب لاستیکی درجه دریایی مهندسی شده ویژه اکسترود می شود که برای مقاومت در برابر ازن، اشعه ماوراء بنفش، آب شور و نوسانات دما طراحی شده است.
مطالعه موردی – حفاظت از پل دریایی، نروژ
یک پل ساحلی در غرب نروژ با برخورد مکرر جزئی از قایق های خدماتی و بارج های نگهداری، به ویژه در هنگام جزر و مد شدید و طوفان های زمستانی مواجه بود. گلگیرهای استوانه ای قبلی به سرعت تخریب شدند و پس از دو زمستان خاصیت ارتجاعی خود را از دست دادند و پاره شدند. Hongruntong Marine یک گلگیر نوع D مقاوم در برابر سرما را با استفاده از یک ترکیب الاستومر با دمای پایین با مقاومت در برابر پارگی و مواد افزودنی ضد ازن ارائه کرد.
گلگیرهای نوع D که در سال 2020 در امتداد سطوح اسکله نصب شده اند، از آن زمان در معرض مداوم آب دریا منجمد، سایش یخ و استرس مکانیکی قرار گرفته اند. پس از چهار سال، گزارش های بازرسی هیچ گونه آسیب ساختاری، کاهش بیش از 50 درصدی بار ضربه بر روی سطوح اسکله و عدم از دست رفتن عملکرد حتی پس از دمای زیر -25 درجه سانتیگراد را نشان نداد. مقامات دریایی محلی این سیستم را به عنوان یک راه حل مقرون به صرفه و کم نگهداری برای حفاظت از پل ساحلی به رسمیت شناختند.
این پروژه نشان داد که چگونه گلگیرهای نوع D Hongruntong در شرایط سخت عملکرد دارند - حفظ انعطاف پذیری، چسبندگی و جذب ضربه در آب و هوای خشن و محیط های دریایی خورنده.
مشخصات فنی
| نام محصول | گلگیرهای نوع D |
| نام تجاری | Hongruntong Marine |
| جنس | لاستیک طبیعی با کارایی بالا |
| رنگ | مشکی و الزامات مشتریان |
| نوع | گلگیرهای لاستیکی D ثابت |
| استاندارد | HGT2866-2016, PIANC2002 |
| جذب انرژی | 147kN تا 920kN |
| نیروی واکنش | 5.1KN-M تا 64KN-M |
| کاربرد | بندر، اسکله، اسکله و غیره |
| A | B | C | D | E | F | H | K |
| [mm] | [mm] | [mm] | [mm] | [mm] | [mm] | [mm] | [mm] |
| 70 | 30 | 15 | 30 | 45 | 80 | 90 - 130 | 200 - 300 |
| 100 | 45 | 15 | 30 | 50 | 100 | 90 - 130 | 200 - 300 |
| 125 | 60 | 20 | 40 | 60 | 125 | 110 - 150 | 250 - 300 |
| 150 | 75 | 20 | 40 | 75 | 150 | 110 - 150 | 250 - 300 |
| 150 | 80 | 25 | 50 | 100 | 200 | 130 - 180 | 300 - 400 |
| 200 | 100 | 25 | 50 | 100 | 200 | 130 - 180 | 300 - 400 |
| 200 | 100 | 30 | 60 | 125 | 250 | 140 - 200 | 350 - 450 |
| 250 | 125 | 30 | 60 | 125 | 250 | 140 - 200 | 350 - 450 |
| 300 | 150 | 30 | 60 | 150 | 300 | 140 - 200 | 350 - 450 |
| 350 | 175 | 35 | 75 | 175 | 350 | 140 - 200 | 350 - 450 |
| 380 | 190 | 35 | 75 | 190 | 380 | 140 - 200 | 350 - 450 |
| 300 | 150 | 35 | 75 | 175 | 400 | 140 - 200 | 350 - 450 |
| 400 | 200 | 35 | 75 | 200 | 400 | 140 - 200 | 350 - 450 |
| 500 | 250 | 45 | 90 | 250 | 500 | 160 - 230 | 400 - 500 |
| *توجه: اندازه های دیگر را می توان با توجه به نیازها سفارشی کرد. | |||||||
| A | B | C | D | E | F | G | H | K |
| [mm] | [mm] | [mm] | [mm] | [mm] | [mm] | [mm] | [mm] | [mm] |
| 100 | 25 | 10 | 30 | 15 | 100 | 50 | 90 - 130 | 200 - 300 |
| 150 | 30 | 12 | 65 | 20 | 150 | 75 | 110 - 150 | 250 - 350 |
| 200 | 45 | 15 | 75 | 25 | 200 | 100 | 130 - 180 | 300 - 400 |
| 250 | 50 | 20 | 100 | 30 | 250 | 125 | 140 - 200 | 350 - 450 |
| 300 | 60 | 25 | 125 | 30 | 300 | 150 | 140 - 200 | 350 - 450 |
| 350 | 70 | 25 | 150 | 35 | 350 | 175 | 140 - 200 | 350 - 450 |
| 400 | 80 | 30 | 175 | 35 | 400 | 200 | 140 - 200 | 350 - 450 |
| 400 | 80 | 30 | 200 | 35 | 400 | 200 | 140 - 200 | 350 - 450 |
| 500 | 100 | 30 | 250 | 35 | 500 | 250 | 140 - 200 | 350 - 450 |
ویژگی ها
جذب انرژی بالا و نیروی واکنش کم
بدنه لاستیکی ضخیم و طراحی هسته توخالی، انرژی پهلوگیری را به طور موثر دفع می کند و در عین حال استرس واکنش را بر روی سازه ها به حداقل می رساند. ایده آل برای پهلوگیری کشتی های بزرگ که در آن بارهای ضربه سنگین رایج است.
مقاومت برتر در برابر خستگی و فشرده سازی
فرموله شده با تقویت کربن سیاه و فناوری ولکانیزاسیون پیشرفته، گلگیر حتی پس از سالها استفاده مداوم سنگین، خاصیت ارتجاعی و شکل خود را حفظ می کند.
پروفیل های سنگین و گزینه های نصب قابل تنظیم
Hongruntong Marine پروفیل هایی تا D800 ارائه می دهد که در اکستروژن پیوسته یا بخش های مدولار از پیش برش خورده موجود است. سیستم های نصب را می توان برای اسکله های فولادی، دیوارهای بتنی یا اسکله های شناور تطبیق داد.
عمر سرویس طولانی و راندمان هزینه
ترکیب لاستیکی در برابر روغن، ازن، اشعه ماوراء بنفش و آب دریا مقاومت می کند و باعث کاهش تخریب مواد و کاهش دفعات نگهداری می شود. استفاده طولانی مدت هزینه های مالکیت کل و زمان خرابی را به حداقل می رساند.
برنامه های کاربردی
کشتی سازی و حوضچه های خشک
حفاظت مداوم در هنگام پهلوگیری کشتی، تعمیر و عملیات راه اندازی را فراهم می کند و از تراز ایمن و پایدار بدنه اطمینان حاصل می کند.
پایانه های صنعتی بار و فله
از اسکله هایی که تانکرها، محموله های سنگین و کشتی های کانتینری را جابجا می کنند، جایی که ضربه های مکرر با انرژی بالا رخ می دهد، محافظت می کند.
اسکله های ساختمانی دریایی سنگین
پهلوگیری ایمن برای کشتی های حمل و نقل سنگین، جرثقیل ها و بارج های پشتیبانی در مناطق ساخت و ساز دریایی را تضمین می کند.
چرا Hongruntong Marine را انتخاب کنید
فرمولاسیون لاستیکی درجه صنعتی
Hongruntong از ترکیبات اختصاصی طراحی شده برای دستیابی به استحکام کششی بالا، مقاومت در برابر پارگی برتر و بازیابی فشرده سازی طولانی مدت استفاده می کند. هر گلگیر تحت کنترل کیفیت شیمیایی و مکانیکی دقیق قرار می گیرد.
تولید دقیق و تولید در مقیاس بزرگ
فرآیند اکستروژن مداوم ما ضخامت دیواره و یکنواختی پروفیل را تضمین می کند. با پرس های پخت مدرن و سیستم های برش خودکار، Hongruntong می تواند گلگیرهای با طول بلند را با حداقل اتصال برای پروژه های بندری بزرگ ارائه دهد.
تخصص پروژه جهانی
Hongruntong قراردادهای تامین گلگیر در مقیاس بزرگ را برای کشتی سازی ها و پایانه ها در اروپا، خاورمیانه و آسیای جنوب شرقی تکمیل کرده است. تیم مهندسی ما در انتخاب اندازه های بهینه، رتبه بندی بار و پیکربندی نصب کمک می کند.
پشتیبانی جامع چرخه عمر
از مشاوره قبل از طراحی تا نصب و ارزیابی عملکرد، Hongruntong Marine اسناد فنی کامل، نقشه های CAD و آموزش نگهداری را ارائه می دهد. مشتریان یک راه حل کامل دریافت می کنند، نه فقط یک محصول.
سوالات متداول
1. گلگیرهای نوع D چگونه با گلگیرهای پنوماتیکی در عملکرد مقایسه می شوند؟
گلگیرهای نوع D نیازی به تورم ندارند، عملکرد پایداری را ارائه می دهند و به نگهداری کمتری در استفاده طولانی مدت نیاز دارند.
2. آیا این گلگیرها می توانند کشتی ها یا تانکرهای بسیار بزرگ را تحمل کنند؟
بله، پروفیل های سنگین ما (D500–D800) برای پهلوگیری با انرژی بالا و کشتی های با جابجایی بزرگ طراحی شده اند.
3. آیا نصب برای اسکله های صنعتی پیچیده است؟
خیر، طراحی پشت تخت امکان پیچ و مهره یا جوشکاری آسان بر روی سازه های فولادی یا بتنی موجود را با حداقل اصلاح فراهم می کند.
4. طول عمر مورد انتظار در استفاده سنگین چقدر است؟
معمولاً 12 تا 15 سال بسته به فرکانس پهلوگیری، قرار گرفتن در معرض محیط و شیوه های نگهداری.
5. آیا Hongruntong می تواند نقشه های فنی و محاسبات بارگذاری را ارائه دهد؟
مطمئناً، هر پروژه شامل نقشه های دقیق، طرح های نصب و تجزیه و تحلیل بار ضربه برای تایید مهندسی است.
![]()
![]()
![]()
![]()