گلگیر لاستیکی D قدرت فشرده سازی قوی، الاستیسیته ماندگار، حفاظت قابل اعتماد اسکله
شرح
گلگیر نوع D یک سیستم محافظ لاستیکی سنگین است که برای جذب ضربه های پرانرژی در هنگام تماس کشتی به کشتی و کشتی به اسکله طراحی شده است. شکل “D” آن یک پایه نصب مسطح را با یک سطح فشرده سازی نیمه دایره ای ترکیب می کند و جذب انرژی عالی را با حداقل فشار بر روی بدنه فراهم می کند. این گلگیر که از لاستیک دریایی با کارایی بالا ساخته شده است، مقاومت بالایی در برابر خستگی ضربه، ازن، خوردگی آب دریا و سایش مکانیکی نشان می دهد.
برای یدک کش ها و کشتی های پشتیبانی دریایی، گلگیرهای نوع D اجزای حیاتی هستند که از بدنه در حین عملیات هل دادن، یدک کشی یا پهلوگیری محافظت می کنند. فناوری ترکیب و اکستروژن پیشرفته Hongruntong Marine تراکم لاستیک یکنواخت، استحکام کششی استثنایی و انعطاف پذیری عالی را تحت بارگذاری دینامیکی تضمین می کند.
مطالعه موردی – ناوگان تامین دریایی، سنگاپور
یک شرکت لجستیک دریایی در سنگاپور آسیب بیش از حد به بدنه کشتی های تامین خود را به دلیل پهلوگیری مداوم و هل دادن جانبی در حین انتقال محموله گزارش کرد. گلگیرهای مسطح موجود به طور ناهموار تغییر شکل داده و در اثر ضربه های مداوم زودتر از موعد خراب شدند. Hongruntong Marine یک گلگیر نوع D سنگین سفارشی با ساختار داخلی تقویت شده و ترکیب لاستیکی مصنوعی را ارائه کرد که برای کار در شرایط دریایی گرمسیری طراحی شده است.
پس از 24 ماه خدمات، هیچ ترک ساختاری یا افت عملکردی ثبت نشد. داده های بازرسی نشان دهنده 42٪ بهبود در بازیابی فشرده سازی، 35٪ کاهش آسیب رنگ بدنه و جایگزینی صفر برنامه ریزی نشده در مقایسه با تنظیمات قبلی بود. مشتری طراحی گلگیر نوع D Hongruntong را در سراسر ناوگان خود استاندارد کرد و انعطاف پذیری برتر، نصب ساده و کاهش هزینه های نگهداری را ذکر کرد.
مشخصات فنی
| نام محصول | گلگیرهای نوع D |
| نام تجاری | Hongruntong Marine |
| جنس | لاستیک طبیعی با کارایی بالا |
| رنگ | مشکی و الزامات مشتریان |
| نوع | گلگیرهای لاستیکی D ثابت |
| استاندارد | HGT2866-2016, PIANC2002 |
| جذب انرژی | 147kN تا 920kN |
| نیروی واکنش | 5.1KN-M تا 64KN-M |
| کاربرد | بندر، اسکله، لنگرگاه و غیره |
| A | B | C | D | E | F | H | K |
| [mm] | [mm] | [mm] | [mm] | [mm] | [mm] | [mm] | [mm] |
| 70 | 30 | 15 | 30 | 45 | 80 | 90 - 130 | 200 - 300 |
| 100 | 45 | 15 | 30 | 50 | 100 | 90 - 130 | 200 - 300 |
| 125 | 60 | 20 | 40 | 60 | 125 | 110 - 150 | 250 - 300 |
| 150 | 75 | 20 | 40 | 75 | 150 | 110 - 150 | 250 - 300 |
| 150 | 80 | 25 | 50 | 100 | 200 | 130 - 180 | 300 - 400 |
| 200 | 100 | 25 | 50 | 100 | 200 | 130 - 180 | 300 - 400 |
| 200 | 100 | 30 | 60 | 125 | 250 | 140 - 200 | 350 - 450 |
| 250 | 125 | 30 | 60 | 125 | 250 | 140 - 200 | 350 - 450 |
| 300 | 150 | 30 | 60 | 150 | 300 | 140 - 200 | 350 - 450 |
| 350 | 175 | 35 | 75 | 175 | 350 | 140 - 200 | 350 - 450 |
| 380 | 190 | 35 | 75 | 190 | 380 | 140 - 200 | 350 - 450 |
| 300 | 150 | 35 | 75 | 175 | 400 | 140 - 200 | 350 - 450 |
| 400 | 200 | 35 | 75 | 200 | 400 | 140 - 200 | 350 - 450 |
| 500 | 250 | 45 | 90 | 250 | 500 | 160 - 230 | 400 - 500 |
| *توجه: اندازه های دیگر را می توان با توجه به نیازها سفارشی کرد. | |||||||
| A | B | C | D | E | F | G | H | K |
| [mm] | [mm] | [mm] | [mm] | [mm] | [mm] | [mm] | [mm] | [mm] |
| 100 | 25 | 10 | 30 | 15 | 100 | 50 | 90 - 130 | 200 - 300 |
| 150 | 30 | 12 | 65 | 20 | 150 | 75 | 110 - 150 | 250 - 350 |
| 200 | 45 | 15 | 75 | 25 | 200 | 100 | 130 - 180 | 300 - 400 |
| 250 | 50 | 20 | 100 | 30 | 250 | 125 | 140 - 200 | 350 - 450 |
| 300 | 60 | 25 | 125 | 30 | 300 | 150 | 140 - 200 | 350 - 450 |
| 350 | 70 | 25 | 150 | 35 | 350 | 175 | 140 - 200 | 350 - 450 |
| 400 | 80 | 30 | 175 | 35 | 400 | 200 | 140 - 200 | 350 - 450 |
| 400 | 80 | 30 | 200 | 35 | 400 | 200 | 140 - 200 | 350 - 450 |
| 500 | 100 | 30 | 250 | 35 | 500 | 250 | 140 - 200 | 350 - 450 |
ویژگی ها
مقاومت فشاری تقویت شده
با ترکیبات لاستیکی بهینه شده و هندسه دیواره ضخیم مهندسی شده است، گلگیر نوع D در برابر فشار جانبی سنگین از یدک کش ها و کشتی های پشتیبانی مقاومت می کند. طراحی داخلی توخالی تعادل بین انعطاف پذیری و استحکام را برقرار می کند و جذب انرژی ثابت را حتی تحت چرخه های مکرر با بار زیاد تضمین می کند.
مقاومت برتر در برابر خستگی و پارگی
فرمولاسیون لاستیک شامل پرکننده های تقویت کننده است که مقاومت در برابر پارگی و تغییر شکل دائمی را افزایش می دهد. گلگیر شکل و خاصیت ارتجاعی اصلی خود را حتی پس از قرار گرفتن طولانی مدت در معرض حرکات جزر و مد و ضربه های کشتی حفظ می کند.
طول و پروفیل های قابل تنظیم
Hongruntong Marine طیف گسترده ای از پروفیل ها و اندازه های گلگیر D (D100–D800) را برای مطابقت با انحنای بدنه یا ابعاد اسکله ارائه می دهد. گزینه های اکستروژن پیوسته امکان نصب طولانی با حداقل شکاف های مفصل را فراهم می کند و یکپارچگی ساختاری را بهبود می بخشد.
سهولت نصب و تعویض
سطح پشتی صاف گلگیر، پیچ و مهره یا جوشکاری به کناره های کشتی یا دیوارهای اسکله را ساده می کند. بخش های مدولار را می توان به صورت جداگانه تعویض کرد و زمان خرابی را در حین تعمیر و نگهداری یا بازسازی به حداقل رساند.
برنامه های کاربردی
یدک کش ها و قایق های هل دهنده
در امتداد کمان و کناره ها نصب شده است تا ضربه های مکرر در هنگام پهلوگیری، هل دادن و یدک کشی را جذب کند.
کشتی های پشتیبانی و تامین دریایی
حفاظت قابل اعتماد بدنه را در حین انتقال تامین و تماس جانبی با دکل ها یا بارج ها فراهم می کند.
بارج های حمل بار و قایق های کار
پهلوگیری روان را تضمین می کند و از استرس ساختاری در عملیات بارگیری مکرر جلوگیری می کند.
چرا Hongruntong Marine را انتخاب کنید
تخصص ترکیب لاستیک درجه دریایی
هر گلگیر از ترکیبی تخصصی از لاستیک های طبیعی و مصنوعی استفاده می کند که برای حداکثر استحکام کششی و پارگی فرموله شده است. آزمایش های آزمایشگاهی سختی پایدار، خاصیت ارتجاعی ضربه و بازیابی تغییر شکل را تضمین می کند.
فرآیند اکستروژن و پخت دقیق
Hongruntong از اکستروژن پیوسته پیشرفته و پخت با فشار بالا برای دستیابی به ضخامت دیواره یکنواخت استفاده می کند و رفتار انحراف یکنواخت و جذب انرژی قابل اعتماد را تضمین می کند.
سابقه کاربرد دریایی اثبات شده
گلگیرهای نوع D ما در ناوگان دریایی در جنوب شرقی آسیا، خاورمیانه و اروپا در حال سرویس هستند. مشتریان طول عمر بیشتر و هزینه های نگهداری کمتری را در مقایسه با محصولات معمولی گزارش می دهند.
پشتیبانی جامع پس از فروش
Hongruntong از مشاوره طراحی تا راهنمایی نصب و نظارت بر چرخه عمر، پشتیبانی فنی کاملی را ارائه می دهد. مشتریان نقشه های دقیق، گزارش های بازرسی و اسناد عملکرد را دریافت می کنند.
سوالات متداول
1. آیا می توان گلگیرهای نوع D را روی سطوح بدنه منحنی نصب کرد؟
بله، ساختار انعطاف پذیر و پروفیل های سفارشی امکان نصب بر روی سطوح کشتی های مسطح و منحنی را فراهم می کند.
2. چه موادی در گلگیر استفاده می شود؟
ترکیبی از لاستیک طبیعی و مصنوعی درجه یک، مقاومت در برابر ضربه عالی و خاصیت ارتجاعی طولانی مدت را تضمین می کند.
3. گلگیرها چگونه به یدک کش ها متصل می شوند؟
روش های رایج شامل پیچ و مهره، درج های فولادی U-channel یا براکت های نصب شده جوش داده شده است، بسته به طراحی بدنه.
4. آیا به تعمیر و نگهداری منظم نیاز دارند؟
فقط بازرسی و تمیز کردن دوره ای. این ماده در برابر روغن، نمک و اشعه ماوراء بنفش مقاوم است و نگهداری را به حداقل می رساند.
5. آیا Hongruntong می تواند رنگ ها یا ابعاد را سفارشی کند؟
بله، طول، قطر و رنگ ها را می توان با توجه به نیازهای کشتی یا اسکله سفارشی کرد.
![]()
![]()
![]()
![]()