گلگیر لاستیکی پنوماتیک ISO17357 و PIANC2002 4.5*9.0M CTN دریایی شناور
شرح
گلگیر لاستیکی پنوماتیک محافظت شدید و طولانی مدتی را برای کشتی ها، کشتی های بندری، اسکله ها، اسکله ها و اسکله ها فراهم می کند.
گلگیر لاستیکی پنوماتیک مطابق با ISO 17357 و دستورالعمل های PIANC برای طراحی سیستم های گلگیر است.گلگیر لاستیکی پنوماتیک با استفاده از طناب لاستیک قوی در برابر نیروی ترکیبی در طول عملیات پهلوگیری و پهلوگیری کشتی به اندازه کافی تقویت می شود.وزن گلگیر پنوماتیک توسط آبی که روی آن شناور است پشتیبانی می شود و نصب ساده روی اسکله و دکل لنگر را امکان پذیر می کند.
از اطمینان از اثربخشی فرآیند تولید تا ایجاد خدمات پس از فروش فوق العاده مطمئن، DockFender متعهد به ارائه آن است.ارزشهای اصلی این است که به وعدههای خود وفادار بمانیم و هرگز در مورد عملکرد محصول دست کم نگیریم.مواد اولیه ما نیز از تامین کنندگان با کیفیت بالا تهیه می شود.گلگیرهای پنوماتیکی با فشار بالا باید مطابق با ISO 17357-1 باشند.
مواد | لاستیک سیلیکون، لاستیک طبیعی، EPDM، NBR، FKM، PU و غیره |
نام محصول | گلگیر لاستیکی پنوماتیک ISO17357 و PIANC2002 4.5*9.0M CTN دریایی شناور |
اندازه | 4500*9000 میلی متر |
شکل | استوانه ای |
رنگ | شفاف، سیاه، سفید، هر رنگ پنتون موجود است |
محدوده دما | -40℃~300℃ |
سختی | 50 ساحل A~80 ساحل A |
ویژگی | مقاوم در برابر درجه حرارت بالا؛مقاوم در برابر پارگی، مقاوم در برابر سایش؛مقاوم در برابر روغن؛و غیره |
MOQ | 1 قطعه |
نمونه | در دسترس |
زمان تحویل | به طور معمول 3-5 روز |
مشخصات فنی
اندازه عادی |
فشار داخلی: 50 کیلو پاسکال 60 درصد انحراف |
فشار داخلی: 80Kpa 60 درصد انحراف |
|||||
قطر | طول | نیروی واکنش | جذب انرژی | جذب بدنه | نیروی واکنش | جذب انرژی | جذب بدنه |
میلی متر | میلی متر | kN | کیلونیوتن متر | کیلو پاسکال | kN | کیلونیوتن متر | کیلو پاسکال |
500 | 1000 | 64 | 6 | 132 | 85 | 8 | 174 |
600 | 1000 | 74 | 8 | 126 | 98 | 11 | 166 |
700 | 1500 | 137 | 17 | 135 | 180 | 24 | 177 |
1000 | 1500 | 182 | 32 | 122 | 239 | 45 | 160 |
1000 | 2000 | 257 | 45 | 132 | 338 | 63 | 174 |
1200 | 2000 | 297 | 63 | 126 | 390 | 88 | 166 |
1350 | 2500 | 427 | 102 | 130 | 561 | 142 | 170 |
1500 | 3000 | 579 | 152 | 132 | 731 | 214 | 174 |
1700 | 3000 | 639 | 191 | 128 | 840 | 267 | 168 |
2000 | 3500 | 875 | 308 | 128 | 1150 | 430 | 168 |
2500 | 4000 | 1381 | 663 | 137 | 1815 | 925 | 180 |
2500 | 5500 | 2019 | 943 | 148 | 2653 | 1317 | 195 |
3300 | 4500 | 1884 | 1175 | 130 | 2476 | 1640 | 171 |
3300 | 6500 | 3015 | 1814 | 146 | 3961 | 2532 | 191 |
3300 | 10600 | 5121 | 3090 | 171 | 6612 | 4294 | 220 |
4500 | 7000 | 4660 | 3816 | 186 | 5866 | 4945 | 233 |
4500 | 9000 | 5747 | 4752 | 146 | 7551 | 6633 | 192 |
4500 | 12000 | 7984 | 6473 | 154 | 10490 | 9037 | 202 |
امکانات
1. استقرار آسان و سریع.
2. دیواره گلگیر محکم و توری لاستیک هواپیما.
3. جذب انرژی بالا، واکنش کم و فشار بدنه.
4. مناسب برای محدوده جزر و مدی کوچک و بزرگ.
5. جذب انرژی بالا و تغییر شکل فشرده سازی.
برنامه های کاربردی
● برای پهلوگیری روی اسکله و اسکله نصب شده است.
● برای پهلوگیری روی کشتی نصب شده است.
● محفظه شناور.
● برای جابجایی بار.
● سپر کشتی قایق.
مزایای
◆ مطابقت با استاندارد ISO17357-1:2014.
◆ نیروی واکنش کم و فشار بدنه.
◆ ایمنی و قابلیت اطمینان بیشتر.
◆ سیستم رقابتی با بیشترین هزینه.
◆ نیروهای پهلوگیری پایین تر.
◆ مزیت در برابر نیروی برشی.
◆ قابل انطباق با جزر و مد.
◆ نصب ساده و کم هزینه.
◆ هزینه نگهداری کم.
◆ اتصالات اختیاری مختلف.